
Dans un conflit parallèle, Verdi a également annoncé des grèves d’avertissement de 24 heures aux aéroports de Cologne/Bonn (CGN) et Düsseldorf (DUS) à partir de la fin de soirée du dimanche 12 avril jusqu’à la nuit de lundi. Cette grève concerne les agents de chargement des bagages, les agents d’enregistrement, les équipes de service en eau des avions et d’autres personnels au sol, à l’exception des contrôles de sécurité. Verdi prévoit une activité aérienne « minimale » lundi, tandis que les aéroports préviennent de nombreuses annulations et conseillent aux passagers de contacter les compagnies aériennes avant de se rendre aux terminaux. Ces arrêts spécifiques à la Rhénanie-du-Nord-Westphalie relèvent d’une unité de négociation différente de celle de la grève nationale dans les aéroports, mais revendiquent la même augmentation salariale : une hausse de 8 % et une amélioration des indemnités. L’aéroport de Düsseldorf a accueilli 20,3 millions de passagers en 2025, ce qui en fait la quatrième porte d’entrée d’Allemagne et un hub clé pour Eurowings ; Cologne/Bonn est essentiel pour le réseau de fret nocturne de DHL. Toute interruption a donc des répercussions sur les chaînes d’approvisionnement du commerce électronique ainsi que sur le trafic touristique.
Pour les voyageurs qui pourraient devoir changer soudainement d’itinéraire via un autre hub Schengen ou modifier leurs dates à cause de ces grèves, VisaHQ propose une assistance rapide et fiable pour l’obtention de visas allemands et Schengen. Sa plateforme en ligne (https://www.visahq.com/germany/) facilite les demandes, informe des dernières exigences d’entrée et aide les équipes de mobilité d’entreprise à maintenir la conformité des itinéraires même en cas de changements de dernière minute.
Avec les vacances scolaires de Pâques toujours en cours dans plusieurs Länder allemands, les options de réacheminement par les compagnies sont limitées. Les équipes de mobilité doivent surveiller les dérogations des compagnies : certaines autorisent la reprogrammation gratuite sur les trains via Lufthansa Express Rail ou les accords ICE. Les entreprises transportant des marchandises urgentes via CGN doivent anticiper des itinéraires alternatifs via Liège ou Bruxelles. Verdi n’exclut pas des grèves « tournantes » si les négociations n’avancent pas. Les responsables voyages et chaînes d’approvisionnement sont invités à maintenir leurs plans de contingence au moins jusqu’au prochain cycle de négociations prévu fin avril.
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