
Le diffuseur espagnol Cadena SER a confirmé le 6 avril qu’Air Canada inaugurera des vols directs entre Toronto et Montréal vers Tenerife Sud pour la saison hivernale 2026-27, avec trois fréquences hebdomadaires (deux au départ de Toronto, une de Montréal) entre fin octobre et avril. Ce service s’inscrit dans la stratégie de Tenerife visant à diversifier le tourisme entrant et à attirer une clientèle nord-américaine à plus fort pouvoir d’achat — les arrivées en provenance du Canada ayant presque triplé entre 2019 et 2025. Les vols seront assurés par le nouvel Airbus A321XLR, reflétant l’expansion européenne plus large d’Air Canada.
Les voyageurs canadiens souhaitant profiter de ces nouvelles liaisons — ainsi que les entreprises envoyant du personnel aux Canaries — peuvent simplifier leurs démarches de visa Schengen via le portail canadien de VisaHQ. Cette plateforme en ligne (https://www.visahq.com/canada/) facilite les demandes, permet de suivre leur statut en temps réel et offre un accompagnement expert pour les itinéraires multi-destinations en Europe, garantissant la conformité des équipes bien avant l’embarquement du vol inaugural.
Pour les entreprises canadiennes, cette nouvelle route réduit le temps de trajet vers le pôle technologique et des énergies renouvelables à la croissance la plus rapide d’Espagne, tout en offrant une alternative en une seule escale pour les correspondances vers l’Afrique de l’Ouest et l’Espagne continentale. Les responsables du tourisme à Tenerife ont souligné les opportunités liées aux incitations à la production cinématographique et aux escales de croisières, susceptibles d’intéresser les prestataires logistiques et de services canadiens. Les sociétés ayant des projets hivernaux aux Canaries doivent revoir leurs allocations de mission, car la demande d’hébergement augmente fortement pendant les vacances scolaires européennes. Cette annonce, faite quelques heures avant la présentation plus large du réseau de routes d’Air Canada, témoigne de la concurrence féroce entre les îles espagnoles et les destinations des Caraïbes pour capter les dépenses des voyageurs canadiens. Les acheteurs de voyages d’affaires sont invités à comparer les tarifs négociés sur ces nouvelles liaisons de loisirs afin d’éviter tout dépassement budgétaire.
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Pour les entreprises canadiennes, cette nouvelle route réduit le temps de trajet vers le pôle technologique et des énergies renouvelables à la croissance la plus rapide d’Espagne, tout en offrant une alternative en une seule escale pour les correspondances vers l’Afrique de l’Ouest et l’Espagne continentale. Les responsables du tourisme à Tenerife ont souligné les opportunités liées aux incitations à la production cinématographique et aux escales de croisières, susceptibles d’intéresser les prestataires logistiques et de services canadiens. Les sociétés ayant des projets hivernaux aux Canaries doivent revoir leurs allocations de mission, car la demande d’hébergement augmente fortement pendant les vacances scolaires européennes. Cette annonce, faite quelques heures avant la présentation plus large du réseau de routes d’Air Canada, témoigne de la concurrence féroce entre les îles espagnoles et les destinations des Caraïbes pour capter les dépenses des voyageurs canadiens. Les acheteurs de voyages d’affaires sont invités à comparer les tarifs négociés sur ces nouvelles liaisons de loisirs afin d’éviter tout dépassement budgétaire.
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