Le syndicat de police envisage une grève nationale qui pourrait paralyser les postes de douane et les frontières.

Le principal syndicat de police finlandais (SPJL) sollicite ses membres pour une grève coordonnée qui pourrait débuter plus tard ce mois-ci et impliquer également les douaniers, les agents de la garde-frontière et les personnels pénitentiaires, selon un communiqué du 4 avril de l’agence russe AK&M.

Le syndicat dénonce des augmentations salariales indexées sur l’inflation proposées par le gouvernement, jugées insuffisantes face à la hausse du coût de la vie et incapables de résoudre la pénurie chronique de personnel, notamment le long de la frontière est.

Si la grève se concrétise, ses répercussions sur la mobilité internationale seraient immédiates.

La police est responsable de la délivrance des cartes de séjour, de la prise d’empreintes des expatriés et du personnel aux guichets d’immigration à l’aéroport d’Helsinki lors des pics de trafic.

Les douaniers, quant à eux, contrôlent les carnets ATA et les importations d’équipements de travail indispensables aux travailleurs détachés de courte durée.

Une grève simultanée pourrait donc bloquer le traitement des permis, ralentir le dédouanement des marchandises et provoquer des files d’attente aux rares points de passage terrestres ouverts avec la Suède et la Norvège.



Les entreprises craignant des retards dans le traitement des documents doivent aussi savoir que des prestataires tiers peuvent prendre en charge une grande partie des démarches administratives. VisaHQ, par exemple, propose un portail dédié à la Finlande (https://www.visahq.com/finland/) où ses conseillers peuvent pré-vérifier les dossiers, déposer les demandes en ligne et organiser la remise des documents aux ambassades dans d’autres pays de l’espace Schengen — une solution précieuse si les guichets policiers locaux ferment.

Le gouvernement n’a pas réagi publiquement, mais des responsables ont confié à Helsingin Sanomat que des « niveaux de service minimum » pourraient être imposés via une législation d’urgence adoptée en 2024 pour protéger les infrastructures critiques.

Les organisations patronales craignent que ces mesures ne ravivent plutôt qu’elles n’apaisent le conflit.

Les entreprises internationales ayant des renouvellements de permis urgents ou des expéditions de projets sensibles vers la Finlande sont invitées à accélérer leurs demandes avant la période de grève ou à réacheminer leurs marchandises via les ports baltes, où les formalités douanières européennes peuvent être effectuées à l’avance.

Les employeurs de travailleurs détachés soumis à des quotas stricts de jours dans l’espace Schengen sont conseillés de tenir des journaux de voyage détaillés au cas où les tampons d’entrée ne seraient pas disponibles pendant la grève.

Cette menace de grève met en lumière une crise plus large des ressources humaines dans le secteur public finlandais : les départs à la retraite dépassent les recrutements, alors que l’adhésion à l’OTAN et les préoccupations liées aux menaces hybrides ont élargi les missions de police et de surveillance des frontières.

À défaut d’accord, ce mouvement social pourrait devenir le plus perturbateur pour les opérations frontalières depuis la grève des manutentionnaires de 2019 qui avait paralysé l’aéroport d’Helsinki.