Contrôles biométriques aux frontières reportés — Les voyageurs tchèques de l’Eurostar bénéficient d’un sursis temporaire

Les espoirs d’éviter les embouteillages aux frontières européennes pendant Pâques ont augmenté le 4 avril, après que les autorités françaises ont discrètement confirmé que la capture des données biométriques dans le cadre du Système d’Entrée/Sortie de l’UE (EES) ne sera *pas* activée cette semaine sur les services transmanche. Selon The Guardian, le Le Shuttle d’Eurotunnel, les ferries transmanche et les trains Eurostar — très prisés des touristes tchèques et des voyageurs d’affaires transitant par Londres — continueront à utiliser le tampon traditionnel sur les passeports, le temps que les problèmes informatiques français soient résolus. Ce sursis est crucial pour les entreprises tchèques dont le personnel fait la navette entre Prague et les chantiers au Royaume-Uni. L’agence de gestion de voyages HRG Czechia estime que si les bornes de reconnaissance faciale avaient été mises en service comme prévu, les formalités d’enregistrement à Londres St Pancras auraient pu dépasser 90 minutes, risquant de faire manquer les correspondances aériennes à Heathrow.



Pour les voyageurs souhaitant rester informés de ces règles en constante évolution, VisaHQ propose un accompagnement pas à pas, des alertes en temps réel et un traitement accéléré des visas via son portail tchèque (https://www.visahq.com/czech-republic/), facilitant ainsi la tâche des équipes de mobilité d’entreprise comme des voyageurs individuels face aux nouvelles exigences de l’EES et à la paperasse associée.

Malgré ce report, l’UE prévoit toujours d’imposer l’enrôlement biométrique à tous les ressortissants de pays tiers à partir du 10 avril, et le ministère tchèque de l’Intérieur conseille aux voyageurs de prévoir **plus de temps** aux aéroports et points de passage Schengen après cette date. Airports Council International (ACI) Europe et Airlines 4 Europe (A4E) continuent de faire pression à Bruxelles pour un déploiement progressif, évoquant des « défis opérationnels persistants ». L’aéroport de Prague a installé 36 bornes EES le mois dernier, mais ne les a pas encore mises en service en mode flux complet de passagers. Le directeur de l’aéroport, Jiří Pos, indique que le personnel est formé à la fois à la sécurité et à l’immigration pour faire face à d’éventuelles affluences, tandis que Czech Airlines teste l’enrôlement préalable via son application mobile pour ses clients américains et britanniques. Pour les responsables mobilité, le message est clair : à partir du 10 avril, les détenteurs de passeports tchèques revenant de Londres, ou les expatriés non-UE entrant pour la première fois en République tchèque, pourraient faire face à des files d’attente prolongées si l’EES est activé. Les bonnes pratiques recommandent de prévoir au moins trois heures entre l’arrivée Eurostar et tout vol de correspondance, de conseiller aux employés de porter une preuve de voyage et d’hébergement, et de mettre à jour les systèmes de suivi des voyageurs pour anticiper d’éventuels retards de dernière minute. Sur le long terme, l’EES promet un traitement plus rapide pour les voyageurs fréquents, les données biométriques étant conservées pendant trois ans. En attendant la résolution des problèmes initiaux, les organisations tchèques doivent surveiller les tableaux de bord en temps réel des temps d’attente aux frontières et rester flexibles dans la planification des déplacements.