Les voyageurs tchèques soumis aux contrôles biométriques aux frontières avec l’activation complète du système Entrée/Sortie de l’UE le 9 avril

Les vacanciers et voyageurs d'affaires quittant Prague ou Brno la semaine prochaine seront parmi les premiers à expérimenter pleinement le nouveau Système d’Entrée/Sortie (EES) de l’Union européenne. Après une période de transition de six mois, la police aux frontières tchèque devra enregistrer 100 % des empreintes digitales et des images faciales des détenteurs de passeports hors UE d’ici le 9 avril 2026. Les compagnies aériennes recommandent aux passagers des vols long-courriers d’arriver à l’aéroport Václav Havel au moins 30 minutes plus tôt ; Ryanair et d’autres transporteurs ont mis à jour leurs pages d’aide, avertissant que les bornes automatiques peuvent provoquer des ralentissements jusqu’à ce que les voyageurs aient effectué leur première inscription biométrique. Une fois enregistrés, les visiteurs réguliers devraient passer plus rapidement, leurs données étant conservées pendant trois ans, mais la capture initiale ajoute environ deux minutes par personne, selon les estimations de l’aéroport de Prague.



Pour éviter les mauvaises surprises, les voyageurs et les équipes de mobilité d’entreprise peuvent utiliser les outils de conformité aux visas et passeports de VisaHQ, qui offrent des conseils actualisés sur l’EES, l’ETIAS et toutes les autres règles d’entrée en République tchèque. Leur portail en ligne (https://www.visahq.com/czech-republic/) permet de vérifier les exigences documentaires, de commander des enlèvements par coursier et de recevoir des alertes en temps réel, facilitant ainsi la première inscription biométrique et les demandes de visa ultérieures.

Pour les entreprises tchèques qui accueillent fréquemment des clients ou techniciens venant du Royaume-Uni, des États-Unis ou d’Asie, le principal risque opérationnel est la perte de correspondances au premier point d’entrée dans l’espace Schengen. Les responsables de la mobilité conseillent aux visiteurs de prévoir des escales plus longues — 90 minutes au lieu des 45 habituelles — surtout en transit par Paris, Francfort ou Varsovie, où le déploiement des équipements EES reste partiel. Le Présidium de la Police nationale indique avoir doublé le nombre de portes électroniques au Terminal 1 et formé 150 agents pour gérer les procédures manuelles en cas de défaillance. Cependant, les syndicats alertent que le trafic de Pâques coïncidera avec la date limite, et qu’un bug logiciel pourrait entraîner un effet domino dans le système. Les organismes touristiques tchèques soutiennent les objectifs de sécurité mais ont demandé au ministère de l’Intérieur d’envisager une période « allégée » jusqu’après les vacances de la Fête du Travail afin de ne pas décourager les groupes touristiques en provenance d’Asie. À plus long terme, l’EES crée un registre numérique qui alimentera l’ETIAS, le système d’autorisation de voyage attendu pour fin 2026. Les employeurs envoyant du personnel en mission courte doivent donc suivre plus rigoureusement les jours passés dans l’espace Schengen ; les dépassements seront automatiquement signalés et les amendes peuvent atteindre 3 000 € lors de contrôles sur place.