
Les touristes britanniques se rendant en Belgique et dans le reste de l’Europe continentale pour Pâques doivent se préparer à un « enfer des files d’attente aux frontières », titrait en une le Daily Star le 1er avril. S’appuyant sur des données d’essai belges et des briefings d’opérateurs de ferries britanniques, le journal affirme que le Système Entrée-Sortie (EES) de l’UE pourrait doubler les temps de traitement dans les ports et aéroports de la Manche, avec des attentes pouvant atteindre deux heures à Bruxelles-Midi Eurostar et jusqu’à quatre heures à Douvres.
Les voyageurs cherchant des informations à jour sur les formalités et exigences biométriques liées au nouveau système EES peuvent se tourner vers VisaHQ, qui regroupe les dernières règles de contrôle aux frontières et les étapes de pré-enregistrement pour la Belgique et la zone Schengen. Un simple coup d’œil sur https://www.visahq.com/belgium/ offre des listes personnalisées et des alertes en temps réel, pour éviter les mauvaises surprises aux terminaux de ferry ou aux portes Eurostar.
Cet avertissement fait suite à une simulation au terminal Eurotunnel de Coquelles où la police belge et française n’a traité que 180 voitures par heure au lieu des 400 habituelles. Les compagnies de ferry DFDS et P&O ont indiqué au tabloïd qu’elles pourraient instaurer des heures limites pour l’achat des billets si la congestion devenait critique. En Belgique, le voyagiste Sunweb a déjà redirigé certains vols charters de Bruxelles vers Lille pour anticiper d’éventuels problèmes, tandis que l’Association belge des hôtels et restaurants craint des annulations de dernière minute si la couverture médiatique effraie les voyageurs. Les autorités belges jugent les titres sensationnalistes mais reconnaissent que la semaine de Pâques, coïncidant avec la mise en place de l’EES, constitue un « test de résistance » pour les infrastructures. Elles invitent les passagers à effectuer leur pré-enregistrement via la future application mobile européenne dès sa disponibilité. Pour les responsables de la mobilité en entreprise, cette médiatisation souligne l’importance de surveiller les points de congestion transmanche. Les collaborateurs ayant des rendez-vous urgents à Bruxelles devraient envisager de partir la veille ou de recourir à des solutions virtuelles jusqu’à ce que la situation se stabilise.
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Cet avertissement fait suite à une simulation au terminal Eurotunnel de Coquelles où la police belge et française n’a traité que 180 voitures par heure au lieu des 400 habituelles. Les compagnies de ferry DFDS et P&O ont indiqué au tabloïd qu’elles pourraient instaurer des heures limites pour l’achat des billets si la congestion devenait critique. En Belgique, le voyagiste Sunweb a déjà redirigé certains vols charters de Bruxelles vers Lille pour anticiper d’éventuels problèmes, tandis que l’Association belge des hôtels et restaurants craint des annulations de dernière minute si la couverture médiatique effraie les voyageurs. Les autorités belges jugent les titres sensationnalistes mais reconnaissent que la semaine de Pâques, coïncidant avec la mise en place de l’EES, constitue un « test de résistance » pour les infrastructures. Elles invitent les passagers à effectuer leur pré-enregistrement via la future application mobile européenne dès sa disponibilité. Pour les responsables de la mobilité en entreprise, cette médiatisation souligne l’importance de surveiller les points de congestion transmanche. Les collaborateurs ayant des rendez-vous urgents à Bruxelles devraient envisager de partir la veille ou de recourir à des solutions virtuelles jusqu’à ce que la situation se stabilise.
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