L’accord aérien Séoul-Vienne ouvre la voie à 21 vols hebdomadaires alors que la demande coréenne pour l’Autriche explose

Le ministère sud-coréen des Terres, des Infrastructures et des Transports a annoncé le 1er avril un accord bilatéral avec l’Autriche visant à plus que quintupler les droits de trafic disponibles, passant de quatre à 21 fréquences hebdomadaires. Selon The Korea Times, il s’agit de la première augmentation majeure de capacité sur cette liaison depuis 1996, en réponse à l’essor des touristes coréens en Europe centrale l’an dernier. Conformément au protocole, Korean Air et Asiana pourront chacune opérer des vols quotidiens vers Vienne ou d’autres aéroports régionaux autrichiens depuis Séoul Incheon ainsi que depuis des aéroports secondaires coréens comme Busan ou Cheongju.

Pour les coordinateurs de mobilité d’entreprise comme pour les voyageurs de loisirs, les démarches pour obtenir un visa Schengen restent souvent complexes. Le portail VisaHQ pour l’Autriche (https://www.visahq.com/austria/) facilite ces formalités grâce à des demandes en ligne guidées, des listes de documents à fournir et un service de courrier, garantissant aux détenteurs de passeports coréens l’obtention des visas courts séjours ou d’affaires nécessaires bien avant l’embarquement sur les vols récemment ajoutés.



Les compagnies charter bénéficieront de quotas limités pour les vols en haute saison vers Salzbourg et Graz. Les deux gouvernements ont également convenu d’une « fenêtre libérale de cinquième liberté » permettant aux compagnies d’ajouter des vols vers les capitales voisines de l’UE, ce qui pourrait faire de Vienne un hub de correspondance pour les itinéraires Corée-Europe du Sud. Pour le tourisme entrant en Autriche — déjà dynamisé par les lieux de tournage de dramas coréens à Hallstatt et Salzbourg — ces sièges supplémentaires représentent une aubaine. Les hôteliers viennois prévoient une hausse de 30 % des nuitées coréennes cet été, tandis que l’Agence autrichienne pour le commerce anticipe davantage de groupes incentives et de visites d’entreprises dans les secteurs des semi-conducteurs et des batteries.

Du point de vue de la conformité à la mobilité, les équipes RH en charge de la relocalisation de techniciens coréens vers des sites autrichiens doivent noter que les délais d’obtention des visas restent inchangés ; les quotas de visas d’affaires Schengen n’ont pas été augmentés. Néanmoins, la multiplication des vols directs permettra des rotations avec moins d’escales, réduisant ainsi le temps de trajet comptabilisé comme heures de travail selon la législation autrichienne. Cet accord a été conclu parallèlement à un pacte similaire avec la Hongrie, où les vols passent de six à 14 par semaine, témoignant du virage stratégique de la Corée vers l’Europe centrale. Les autorités de Séoul ont annoncé que des discussions supplémentaires avec la Pologne et la République tchèque sont prévues d’ici la fin de l’année.