Conflit chez Kem One : menace de grève au port de Marseille-Fos le 31 mars

Le plus grand port de fret de France, le port de Marseille-Fos, risque des perturbations après l’appel à la grève lancé par le syndicat CGT pour le 31 mars, en solidarité avec les salariés du producteur chimique Kem One à Fos-sur-Mer. L’autorité portuaire a confirmé que les piquets pourraient affecter les postes pétroliers exploités par la filiale Fluxel, qui gère une part importante des importations de pétrole et de produits chimiques dans le sud de la France. Si les ferries passagers vers la Corse et l’Afrique du Nord devraient circuler normalement, les terminaux à conteneurs et Ro-ro pourraient fonctionner en capacité réduite si les équipes de remorquage et d’amarrage rejoignent le mouvement. Pour les responsables de la mobilité internationale qui relocalisent du personnel ou transportent des cargaisons de projet vers des sites industriels français, tout ralentissement à Marseille-Fos peut entraîner des retards dans le transport routier sur l’axe A7 en direction de Lyon, puis dans le fret ferroviaire vers Paris.



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La crise de Kem One – provoquée par la hausse des coûts énergétiques et les pénuries de matières premières liées aux perturbations d’approvisionnement au Moyen-Orient – relance le débat sur le modèle social portuaire français, où les conflits sectoriels débordent souvent en actions plus larges sur les quais. Le ministère de la Transition écologique a dépêché un médiateur, mais les organisations patronales alertent qu’une interruption même de 24 heures pourrait coûter des millions d’euros en surestaries et contraindre les navires à se détourner vers Gênes ou Barcelone. Les expatriés arrivant en France via l’aéroport Marseille Provence doivent suivre l’état des liaisons terrestres vers la zone portuaire, car les navettes et taxis risquent d’être bloqués par les manifestations. Il est conseillé aux employeurs de réorienter les envois urgents vers les ports du nord (Le Havre, Dunkerque) ou par fret aérien jusqu’à stabilisation de la situation sociale. Ce mouvement de grève intervient à un moment sensible : Marseille-Fos s’active pour finaliser une nouvelle technologie de contrôle automatisé des accès avant le pic logistique de la Coupe du Monde de rugby 2027. Une perturbation prolongée pourrait éroder la confiance des investisseurs dans les projets d’extension de zones franches destinées à attirer des centres de distribution multinationaux.