Le système d'entrée/sortie de l'UE entre en vigueur en avril : les aéroports allemands préviennent des files d'attente plus longues

La période de transition de six mois pour le nouveau Système d’Entrée/Sortie (EES) de l’Union européenne se termine cette semaine. Dès le 1er avril, tous les voyageurs en provenance de pays tiers arrivant dans les aéroports allemands verront leurs empreintes digitales et leur photo faciale enregistrées dans une base de données centrale. Düsseldorf, Francfort et Munich ont installé des centaines de bornes en libre-service, mais les gestionnaires d’aéroports reconnaissent que la courbe d’apprentissage entraînera des temps de traitement plus longs, notamment pendant les vacances de Pâques. L’EES remplace le traditionnel tampon sur le passeport et calcule automatiquement la durée autorisée de séjour dans l’espace Schengen. Les agents aux frontières affirment que ce système facilitera la détection des dépassements de séjour et des faux documents, alors même que le trafic passager retrouve son niveau d’avant la pandémie.



À ce stade, consulter un spécialiste peut éviter bien des incertitudes : VisaHQ, par exemple, propose une page dédiée à l’Allemagne (https://www.visahq.com/germany/) qui suit les mises à jour de l’EES, les échéances d’ETIAS ainsi que les modifications des visas ou permis de séjour, offrant une assistance aux particuliers comme aux services voyages des entreprises.

La police fédérale (Bundespolizei) a mobilisé 450 agents pour accompagner cette transition et recommande aux compagnies aériennes d’étaler les arrivées lors des pics matinaux. Pour les voyageurs d’affaires, l’impact immédiat sera des étapes supplémentaires d’enregistrement biométrique lors de la première entrée. Les détenteurs de passeports diplomatiques et de permis de séjour de l’UE sont exemptés, mais tous les autres ressortissants non-européens, même les voyageurs fréquents, devront renouveler leur enregistrement biométrique tous les trois ans. Les entreprises doivent prévoir du temps supplémentaire pour les correspondances et conseiller à leurs collaborateurs mobiles de conserver une preuve imprimée de leur voyage de continuation en cas de dysfonctionnement du système. À plus long terme, les autorités prévoient un flux plus fluide avec la multiplication des portes automatiques et la disparition des tampons manuels. L’EES est également une condition préalable à ETIAS, l’autorisation de voyage à 7 € qui deviendra obligatoire pour les visiteurs exemptés de visa d’ici fin 2026. Les agences de gestion de voyages mettent donc à jour leurs plateformes de réservation pour signaler automatiquement ces deux exigences lors de la création des itinéraires. Si l’Allemagne faisait partie des pays ayant retardé le lancement initial prévu en 2024, les autorités assurent que la technologie est désormais stable après des tests de résistance impliquant plus de 200 000 passagers volontaires. Néanmoins, des plans de secours prévoient de rediriger les flux excédentaires vers les guichets traditionnels et de suspendre les pénalités de temps de correspondance minimum imposées aux compagnies aériennes durant les quinze premiers jours.