
Les voyageurs se rendant à l’aéroport Léonard-de-Vinci de Rome ou en partant de celui-ci doivent s’attendre à des déviations cette semaine : un arrêté de l’ENAC (n° 14/2026) impose la fermeture nocturne de la Via Giulio Macchi et de la bretelle « Area Tecnica » de l’autoroute A91, de 21h00 à 6h00, du 23 au 27 mars 2026. Cette mesure, demandée par l’exploitant aéroportuaire Aeroporti di Roma (ADR), permet des travaux de resurfaçage et de câblage liés à la phase finale du nouveau système automatisé de navette inter-terminal et de l’infrastructure Entry/Exit System (EES).
Impact sur l’accès : les bretelles concernées supportent une part importante du trafic des taxis, VTC et du personnel venant du centre de Rome. ADR déviera les véhicules via Cargo City et indiquera des itinéraires alternatifs, mais des embouteillages sont à prévoir aux heures de pointe, notamment lors des départs tardifs de vols long-courriers vers l’Amérique du Nord et des départs matinaux vers l’Europe.
Conseils aux passagers :
• Prévoyez au moins 30 à 40 minutes supplémentaires pour vos transferts routiers ; pensez également au Leonardo Express depuis Termini, qui circule jusqu’à 23h35.
• Chauffeurs et compagnies de bus doivent mettre à jour leurs systèmes de navigation pour éviter des amendes liées à l’entrée dans la zone fermée ; les véhicules stationnés illégalement seront remorqués conformément à l’article 159 du Code de la route.
• Les équipages des compagnies aériennes doivent présenter leur badge pour accéder à la porte de service interne ouverte pendant les travaux.
Pendant que vous anticipez ce délai supplémentaire, vérifiez aussi que vos documents de voyage sont en règle : le portail en ligne de VisaHQ permet de consulter les conditions d’entrée en Italie et de gérer rapidement et en toute sécurité les demandes de visa, vous évitant ainsi un stress de dernière minute à l’aéroport (https://www.visahq.com/italy/).
Impact professionnel : les responsables des voyages d’affaires pourraient voir les coûts de transfert augmenter et faire face à des enjeux de responsabilité si des employés manquent leur vol. Les transitaires utilisant la zone technique doivent reprogrammer les mouvements de fret nocturnes ou obtenir une autorisation préalable auprès du centre opérationnel local de l’ENAC. Ces travaux s’inscrivent dans un programme de modernisation des accès terrestres de 51 millions d’euros qu’ADR souhaite achever avant la mise en service européenne du système EES, prévue le 10 avril. D’autres fermetures ponctuelles sont prévues fin avril ; l’ENAC publiera des avis spécifiques.
Impact sur l’accès : les bretelles concernées supportent une part importante du trafic des taxis, VTC et du personnel venant du centre de Rome. ADR déviera les véhicules via Cargo City et indiquera des itinéraires alternatifs, mais des embouteillages sont à prévoir aux heures de pointe, notamment lors des départs tardifs de vols long-courriers vers l’Amérique du Nord et des départs matinaux vers l’Europe.
Conseils aux passagers :
• Prévoyez au moins 30 à 40 minutes supplémentaires pour vos transferts routiers ; pensez également au Leonardo Express depuis Termini, qui circule jusqu’à 23h35.
• Chauffeurs et compagnies de bus doivent mettre à jour leurs systèmes de navigation pour éviter des amendes liées à l’entrée dans la zone fermée ; les véhicules stationnés illégalement seront remorqués conformément à l’article 159 du Code de la route.
• Les équipages des compagnies aériennes doivent présenter leur badge pour accéder à la porte de service interne ouverte pendant les travaux.
Pendant que vous anticipez ce délai supplémentaire, vérifiez aussi que vos documents de voyage sont en règle : le portail en ligne de VisaHQ permet de consulter les conditions d’entrée en Italie et de gérer rapidement et en toute sécurité les demandes de visa, vous évitant ainsi un stress de dernière minute à l’aéroport (https://www.visahq.com/italy/).
Impact professionnel : les responsables des voyages d’affaires pourraient voir les coûts de transfert augmenter et faire face à des enjeux de responsabilité si des employés manquent leur vol. Les transitaires utilisant la zone technique doivent reprogrammer les mouvements de fret nocturnes ou obtenir une autorisation préalable auprès du centre opérationnel local de l’ENAC. Ces travaux s’inscrivent dans un programme de modernisation des accès terrestres de 51 millions d’euros qu’ADR souhaite achever avant la mise en service européenne du système EES, prévue le 10 avril. D’autres fermetures ponctuelles sont prévues fin avril ; l’ENAC publiera des avis spécifiques.
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