Le Royaume-Uni met en garde : la fermeture de l’espace aérien au Moyen-Orient pourrait retarder les vols d’évacuation consulaire depuis les Émirats arabes unis

Bien que le dernier vol de rapatriement programmé par British Airways depuis Mascate ait atterri en toute sécurité à Heathrow dans la nuit du 13 mars, le FCDO a rappelé que l’escalade des tensions régionales pourrait entraîner de nouvelles fermetures d’espace aérien dans le Golfe. Dans ses conseils de voyage actualisés cette semaine pour les Émirats arabes unis, le ministère confirme que les personnes à charge du personnel de l’ambassade britannique ont été temporairement évacuées par précaution et invite les résidents britanniques restants à s’inscrire pour d’éventuels départs organisés par le gouvernement. Les passagers sont invités à ne pas se rendre aux aéroports sans confirmation préalable de leur réservation par les compagnies aériennes, car la disponibilité des créneaux horaires évolue constamment en raison des contournements des zones d’information de vol iraniennes et irakiennes. Les équipes de mobilité d’entreprise avec du personnel en mission à Dubaï et Abou Dhabi doivent s’assurer que les passeports ont une validité d’au moins six mois et que les e-visas pour les destinations suivantes (notamment les pays de l’espace Schengen) sont obtenus à l’avance, au cas où les itinéraires de déviation via Oman, la Jordanie ou l’Arabie saoudite deviendraient la seule option.



Dans ce genre de situation, VisaHQ peut faciliter l’obtention des documents de voyage nécessaires. Leur plateforme en ligne (https://www.visahq.com/united-kingdom/) permet aux voyageurs et aux responsables de mobilité d’entreprise de vérifier les exigences d’entrée à jour, de déposer des demandes d’e-visa pour l’espace Schengen et de nombreuses autres régions, et de recevoir des alertes de statut — un soutien essentiel lorsque les itinéraires doivent être modifiés à court terme.

Les consultants en gestion des risques de voyage signalent que les temps de bloc entre Heathrow et Dubaï ont augmenté en moyenne de 2 heures par rapport au mois dernier, ce qui pousse certains équipages au-delà des limites de temps de service et provoque des retards secondaires sur les vols de correspondance européens. Les passagers en classe premium rencontrent également une surpopulation dans les salons, les compagnies aériennes regroupant leurs services sur des appareils plus gros. Le FCDO maintient ses recommandations contre tout voyage non essentiel aux Émirats arabes unis et conseille aux voyageurs de disposer de fonds de secours pour couvrir d’éventuels séjours prolongés à l’hôtel en cas de report des vols suivants.