Les chauffeurs de taxi de Chypre menacent de faire une grève illimitée aux aéroports de Larnaca et Paphos

Les associations de taxis urbains ont lancé un ultimatum au ministère des Transports de Chypre : résoudre le problème des taxis « pirates » et des embouteillages à l’accès des aéroports, sous peine d’une grève illimitée qui pourrait débuter dès cette semaine. Dans une lettre datée du 4 mars et rendue publique le 11 mars, les chauffeurs accusent les autorités de fermer les yeux sur les véhicules de covoiturage non autorisés qui concurrencent les opérateurs réglementés, tout en ne fournissant pas les infrastructures de base — poubelles, toilettes, espaces d’attente adéquats — dans les deux principaux aéroports du pays. Le timing est crucial. Alors que les horaires des compagnies aériennes régionales viennent à peine de se stabiliser après les perturbations causées la semaine dernière par des drones, un arrêt des taxis plongerait des milliers de touristes et voyageurs d’affaires à leur arrivée dans une situation de chaos pour trouver un transport. Les tour-opérateurs alertent sur le risque d’un impact négatif sur les réservations de dernière minute pour Pâques ; les compagnies aériennes révisent leurs plans de contingence pour renforcer les services de navettes.



Pour les voyageurs qui prévoient malgré tout de passer par Chypre malgré ces perturbations imminentes, VisaHQ peut leur ôter au moins une source d’inquiétude. La page dédiée à Chypre sur leur site (https://www.visahq.com/cyprus/) permet de remplir les demandes de visa en ligne, de suivre leur avancement en temps réel et de bénéficier d’un accompagnement expert — un atout précieux quand chaque heure à l’aéroport compte en cas de grève imprévue.

D’un point de vue réglementaire, ce conflit met en lumière les difficultés rencontrées à l’échelle européenne concernant la classification des chauffeurs via applications. Chypre a transposé une partie de la directive européenne sur le covoiturage en 2025, mais son application reste inégale. Les entreprises qui dépendent des taxis d’aéroport pour les rotations d’équipage ou les missions de courte durée doivent s’assurer de recourir à des prestataires agréés à l’avance ou limiter les courses en covoiturage aux zones de prise en charge désignées afin d’éviter d’éventuelles amendes. Les négociations sont en cours, mais les experts en relations sociales rappellent que les grèves précédentes ont été évitées uniquement grâce à des interventions ministérielles de dernière minute. Les équipes RH accueillant des collaborateurs en mission dans les quinze prochains jours doivent informer les voyageurs des alternatives de transport — navettes pré-réservées, location de voiture ou minibus d’hôtel — et suivre de près les annonces syndicales.