Hong Kong Airlines augmente les surtaxes carburant jusqu'à 31 % alors que la guerre du Golfe fait grimper le prix du pétrole au-dessus de 110 dollars US

Hong Kong Airlines a annoncé tard le 10 mars qu’elle augmenterait les surtaxes carburant sur les billets court et long-courriers à partir du 12 mars, invoquant une flambée du prix du Brent au-dessus de 110 dollars le baril, suite aux hostilités au Moyen-Orient qui ont fermé des raffineries clés du Golfe et perturbé les routes maritimes. Les surtaxes sur les vols vers le Japon, la Corée et l’Asie du Sud-Est augmentent de 50 HK$ pour atteindre 212 HK$, soit une hausse de 31 %, tandis que celles sur les longs-courriers vers l’Europe, l’Afrique et l’Amérique du Nord grimpent de 150 HK$ pour atteindre 739 HK$ par trajet simple.

La compagnie, qui dépend fortement du trafic loisirs et PME, explique cet ajustement par une « volatilité exceptionnelle des prix du carburant et des coûts opérationnels plus élevés liés à des itinéraires plus longs pour éviter les zones de conflit ». Son concurrent Cathay Pacific a laissé entendre qu’il pourrait suivre cette tendance, précisant que son mécanisme de révision mensuelle « suit de près l’évolution des prix du kérosène ». Le nouvel entrant Greater Bay Airlines décidera des modifications « en temps voulu ».

Pour les responsables mobilité, cette hausse des surtaxes s’ajoute à la forte augmentation des tarifs de base, due aux contraintes de capacité dans les hubs du Golfe. Un billet aller-retour en classe économique Hong Kong–Londres dépasse désormais 21 000 HK$ à certaines dates, soit trois fois la moyenne de février. Les entreprises disposant de programmes de navette régionale, notamment dans l’industrie et les achats, risquent des dépassements budgétaires et pourraient devoir renégocier les plafonds de dépenses ou privilégier les réunions en ligne.



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Les conseillers en achats de voyages recommandent de sécuriser dès maintenant les déplacements du deuxième trimestre, d’utiliser les plafonds de surtaxes carburant prévus dans les contrats d’entreprise lorsque c’est possible, et de revoir les indemnités journalières, car l’inflation des prix des billets se répercute souvent sur les coûts d’hébergement et de transport terrestre. Ils incitent également les équipes financières à suivre séparément les surtaxes carburant des tarifs de base pour affiner leurs prévisions.

Si le prix du pétrole reste au-dessus de 100 dollars, les analystes prévoient que d’autres compagnies de la région Asie-Pacifique imposeront de nouvelles surtaxes dans les semaines à venir, relançant potentiellement le débat sur l’intégration de ces suppléments dans des tarifs de base transparents, conformément à la réglementation européenne.