Le train à grande vitesse Pendolino lance un essai Prague–Bohumín, dynamisant les déplacements d'affaires transfrontaliers

Les voyageurs d'affaires d'Europe centrale disposent désormais d'une option ferroviaire plus rapide : l'opérateur polonais PKP Intercity a lancé, le 9 mars, les trains à grande vitesse Pendolino ED250 entre Prague et Bohumín. Ce service, exploité en partenariat avec les Chemins de fer tchèques, s'inscrit dans le cadre d'une campagne de certification de 60 000 kilomètres nécessaire avant la mise en service internationale régulière des rames italiennes.

Un aller-retour quotidien part de Bohumín à 04h58 pour arriver à Prague à 08h28, le retour quittant la capitale tchèque à 15h31. Ce trajet de 3h30 réduit d'environ 40 minutes les temps des services InterCity existants et propose des prestations améliorées à bord, notamment la restauration WARS et un Wi-Fi renforcé, des atouts pensés pour les professionnels équipés d’ordinateurs portables. Les billets, avec réservation obligatoire, sont disponibles via le portail en ligne de České dráhy.



Avant le départ, il est conseillé de vérifier les conditions d’entrée. La plateforme en ligne VisaHQ facilite l’obtention rapide de visas tchèques ou polonais pour les voyageurs individuels et les équipes de mobilité d’entreprise, en regroupant vérification des documents, service de messagerie et suivi en temps réel ; plus d’informations sur https://www.visahq.com/czech-republic/

Pour les responsables mobilité, ce test offre un aperçu des trajets plus rapides entre Varsovie et Prague une fois la certification complète obtenue. Ces liaisons ferroviaires accélérées devraient détourner une partie du trafic des vols courts-courriers, contribuant aux objectifs zéro émission nette des entreprises et offrant aux salariés un cadre de voyage plus productif. Les chambres de commerce régionales anticipent également un renforcement des possibilités d’excursions à la journée entre Prague, Ostrava et le pôle industriel de Katowice, de l’autre côté de la frontière polonaise.

Le pilote se déroulera jusqu’au 17 juin 2026, date à laquelle les données de performance seront transmises aux autorités. PKP Intercity envisage d’étendre les opérations Pendolino à d’autres lignes tchèques et lance parallèlement un appel d’offres pour des trains encore plus rapides, à 320 km/h, annonçant une modernisation à long terme de la connectivité ferroviaire en Europe centrale.