
L’équipe des Services de Mobilité Globale de KPMG a publié l’alerte Flash 2026-060 le 9 mars 2026, confirmant que le Royaume-Uni applique désormais pleinement son régime d’Autorisation de Voyage Électronique (ETA) pour les ressortissants exemptés de visa. Depuis le 25 février, les compagnies aériennes doivent refuser l’embarquement aux passagers ne pouvant présenter une ETA approuvée ou une autre autorisation d’immigration valide au Royaume-Uni. Bien que les titulaires de passeports britanniques nationaux (outre-mer) soient exemptés, les détenteurs de passeports ordinaires de la RAS de Hong Kong — qui bénéficiaient auparavant d’une entrée sans visa pour les courts séjours — doivent désormais remplir une demande en ligne et s’acquitter des 16 £ avant chaque voyage. L’ETA est valable pour des entrées multiples sur une période de deux ans et se traite via une application mobile dédiée.
VisaHQ facilite le processus d’ETA pour les voyageurs hongkongais et les équipes de mobilité d’entreprise en proposant une assistance numérique pas à pas, des rappels automatisés et un tableau de bord intégré synchronisé avec les systèmes RH ou de gestion des frais ; plus d’informations sur https://www.visahq.com/hong-kong/
Les transporteurs effectueront des contrôles automatiques des Informations Avancées des Passagers ; les voyageurs sans ETA vérifiable se verront refuser l’enregistrement. Pour les entreprises basées à Hong Kong avec des rotations fréquentes vers Londres, Manchester ou Belfast, ne pas intégrer les contrôles ETA dans les processus de voyage pourrait entraîner des rendez-vous clients manqués, des retards de projet et un impact négatif sur la réputation. KPMG recommande aux employeurs multinationaux d’auditer les profils des voyageurs, d’identifier les employés se rendant au Royaume-Uni dans les systèmes RH ou de gestion des frais, et de mettre en place des rappels automatisés au moins une semaine avant le départ. Les citoyens britanniques à double nationalité doivent impérativement présenter leur passeport britannique ou leur certificat d’éligibilité ; l’utilisation d’une autre nationalité peut poser des problèmes avec les transporteurs ou les contrôles aux frontières. Par ailleurs, les responsables mobilité doivent mettre à jour les manuels de politique interne pour inclure les frais d’ETA comme dépense remboursable et prévoir des contacts d’escalade pour les approbations de dernière minute. À l’avenir, le Home Office britannique a annoncé que les flux de données API/API-Plus en temps réel deviendront obligatoires fin 2027, ce qui incite les employeurs à anticiper et sécuriser leurs systèmes de devoir de diligence dès maintenant. Cette mesure britannique préfigure également les exigences similaires du système ETIAS de l’UE, prévu pour mi-2026, qui concernera les détenteurs de passeports hongkongais voyageant dans l’espace Schengen.
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