
Le ministère belge des Affaires étrangères a annoncé le 9 mars 2026 que son pont aérien d’urgence depuis le Moyen-Orient avait rapatrié **432** ressortissants belges bloqués, ainsi qu’environ 100 autres citoyens de l’UE, suite à l’aggravation des tensions régionales. Le dernier Airbus militaire belge A400 M a quitté Dubaï via Hurghada lundi, avec une arrivée prévue à l’aéroport de Bruxelles dans la nuit de mardi. L’opération avait débuté le 8 mars par un vol transportant 195 Belges et divers citoyens européens depuis Oman. D’autres ressortissants ont été aidés par des convois en bus de Doha à Riyad, où ils ont pu prendre des vols commerciaux.
Dans ce genre de situation, de nombreux voyageurs doivent également obtenir en urgence des documents de transit. Le portail dédié à la Belgique de VisaHQ (https://www.visahq.com/belgium/) permet d’accélérer les demandes de visa, de gérer les e-visas et de fournir des mises à jour en temps réel, aidant ainsi les employeurs et les équipes en charge de la sécurité à anticiper les changements d’itinéraires et les restrictions régionales.
Bruxelles a travaillé en étroite collaboration avec le Mécanisme de protection civile de l’UE ; la commissaire Hadja Lahbib a confirmé que **42** vols rescEU ont déjà rapatrié plus de 4 100 Européens, marquant la première utilisation à grande échelle d’avions de passagers dans ce cadre. Jusqu’à 75 % des coûts de transport sont remboursables lorsque les vols transportent au moins 30 % de passagers européens non nationaux, rendant les évacuations conjointes attractives pour les petits États membres. Pour les équipes de mobilité internationale et de sécurité, cette nouvelle a deux implications. D’une part, tout Belge s’inscrivant sur le portail TravellersOnline après le 9 mars sera redirigé vers des places organisées par des pays partenaires de l’UE, ce qui implique de prévoir des aéroports d’arrivée alternatifs. D’autre part, la rapidité démontrée de l’expansion du dispositif rescEU laisse entrevoir une coopération renforcée — et un partage possible des coûts — lors de futures évacuations en situation de crise. Le ministère des Affaires étrangères maintiendra une petite unité de liaison à Dubaï jusqu’à la normalisation des vols commerciaux, mais aucun autre vol gouvernemental belge n’est prévu. Les employeurs ayant du personnel dans le Golfe sont invités à privilégier les itinéraires commerciaux avant une éventuelle nouvelle intensification des restrictions aériennes régionales.
Dans ce genre de situation, de nombreux voyageurs doivent également obtenir en urgence des documents de transit. Le portail dédié à la Belgique de VisaHQ (https://www.visahq.com/belgium/) permet d’accélérer les demandes de visa, de gérer les e-visas et de fournir des mises à jour en temps réel, aidant ainsi les employeurs et les équipes en charge de la sécurité à anticiper les changements d’itinéraires et les restrictions régionales.
Bruxelles a travaillé en étroite collaboration avec le Mécanisme de protection civile de l’UE ; la commissaire Hadja Lahbib a confirmé que **42** vols rescEU ont déjà rapatrié plus de 4 100 Européens, marquant la première utilisation à grande échelle d’avions de passagers dans ce cadre. Jusqu’à 75 % des coûts de transport sont remboursables lorsque les vols transportent au moins 30 % de passagers européens non nationaux, rendant les évacuations conjointes attractives pour les petits États membres. Pour les équipes de mobilité internationale et de sécurité, cette nouvelle a deux implications. D’une part, tout Belge s’inscrivant sur le portail TravellersOnline après le 9 mars sera redirigé vers des places organisées par des pays partenaires de l’UE, ce qui implique de prévoir des aéroports d’arrivée alternatifs. D’autre part, la rapidité démontrée de l’expansion du dispositif rescEU laisse entrevoir une coopération renforcée — et un partage possible des coûts — lors de futures évacuations en situation de crise. Le ministère des Affaires étrangères maintiendra une petite unité de liaison à Dubaï jusqu’à la normalisation des vols commerciaux, mais aucun autre vol gouvernemental belge n’est prévu. Les employeurs ayant du personnel dans le Golfe sont invités à privilégier les itinéraires commerciaux avant une éventuelle nouvelle intensification des restrictions aériennes régionales.
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