Hong Kong lance la 74e phase de tirage au sort pour le programme de circulation nord pour les véhicules hongkongais

Les automobilistes de Hong Kong désireux de conduire leur voiture privée à travers la frontière vers le Guangdong ont une nouvelle opportunité cette semaine. À 10 heures, le lundi 9 mars, le Département des Transports lancera la 74e session d’inscription par tirage au sort pour le programme de voyage vers le nord pour les véhicules hongkongais. La fenêtre d’inscription en ligne restera ouverte jusqu’à 23h59 le jeudi 12 mars, et les candidats retenus seront annoncés le 13 mars. Lancé à la mi-2023, ce dispositif permet aux résidents éligibles de Hong Kong de traverser le pont Hong Kong–Zhuhai–Macao avec des voitures à conduite à gauche et d’emprunter des routes désignées dans le Guangdong sans avoir à obtenir au préalable une plaque d’immatriculation continentale. La demande dépasse régulièrement le quota hebdomadaire de 2 000 places, d’où l’attribution des créneaux par tirage au sort informatisé. Plus de 140 000 candidatures ont déjà été traitées lors des 73 premières sessions, selon les chiffres officiels.



Que vous prépariez votre première demande ou que vous optimisiez vos soumissions répétées, le bureau de VisaHQ à Hong Kong (https://www.visahq.com/hong-kong/) peut vous accompagner dans la constitution de tous les documents nécessaires — des visas chinois aux extensions d’assurance — afin que votre dossier pour le voyage vers le nord soit complet avant d’atteindre le pont.

Pour les voyageurs d’affaires et les navetteurs transfrontaliers, cette initiative change la donne. Pouvoir conduire directement dans la région de la Grande Baie supprime la nécessité de prendre des navettes ou des voitures de location transfrontalières, réduisant ainsi les temps de trajet porte-à-porte jusqu’à deux heures pour les usines de Zhongshan ou les parcs technologiques de Shenzhen. Les PME soulignent que ce dispositif a diminué les coûts logistiques liés aux échantillons et équipements sensibles, tandis que les cabinets de services professionnels saluent la flexibilité offerte à leurs employés devant visiter plusieurs villes du continent dans la même journée. Des contraintes pratiques subsistent : les polices d’assurance de Hong Kong doivent explicitement couvrir les déplacements sur le continent, les conducteurs doivent posséder un permis de conduire valide de la RPC, et les véhicules doivent être équipés de dispositifs de paiement électronique des péages. Les contrôles de conformité, menés à la fois par l’Immigration de Hong Kong et l’Administration des Entrées et Sorties du Guangdong, restent stricts — les véhicules peuvent être refoulés en cas de dossier incomplet. Toutefois, les groupes professionnels constatent une courbe d’apprentissage régulière et prévoient que le volume des demandes restera élevé jusqu’en 2026, à mesure que davantage d’entreprises intégreront les navettes dans la Grande Baie à leur stratégie de mobilité.