Après une fermeture de sécurité de 36 heures liée à l’élargissement du conflit dans le Golfe, les aéroports de Dubaï ont annoncé le 7 mars la reprise limitée des départs et arrivées à la fois à DXB et à son aéroport sœur DWC. Les répercussions pour la mobilité belge sont importantes : Brussels Airlines, TUI Fly Belgium et la liaison d’Emirates à Bruxelles réorganisent leurs horaires en temps réel, tandis que les réservations futures restent gelées.
L’autorité aéroportuaire recommande aux passagers de ne se rendre aux terminaux que s’ils ont reçu une confirmation explicite de leur compagnie aérienne. Les voyageurs belges en correspondance via le hub du Golfe signalent des réacheminements par Doha, Mascate ou Istanbul, allongeant les temps de trajet habituels de huit à douze heures. Les flux de fret sont également impactés ; les produits pharmaceutiques de grande valeur destinés à la plateforme cargo de Liège subissent des retards de 48 heures, poussant les transitaires à envisager des itinéraires alternatifs via Francfort et Amsterdam.
Les passagers belges contraints de modifier leurs itinéraires pourraient aussi devoir obtenir rapidement de nouveaux visas de transit ou de destination. Le bureau de VisaHQ à Bruxelles (https://www.visahq.com/belgium/) peut accélérer l’obtention de visas électroniques ou tamponnés pour plus de 200 pays, suivre l’évolution des règles d’entrée et soumettre les demandes au nom des voyageurs, allégeant ainsi les démarches administratives alors que compagnies aériennes et aéroports réajustent leurs plannings.
![Réouverture partielle de l'aéroport de Dubaï : les compagnies belges et les voyageurs confrontés à des modifications d'horaires successives]()
Les consultants en gestion des risques de voyage soulignent que cette réouverture partielle ne signifie pas un retour à la stabilité. Les assureurs continuent d’appliquer des primes de risque de guerre sur les vols au-dessus du détroit d’Hormuz, des coûts que les transporteurs pourraient répercuter via des suppléments dynamiques. Les entreprises doivent veiller à ce que les conditions des billets restent entièrement flexibles et s’assurer que les polices d’assistance médicale d’urgence restent valides dans le cadre de la recommandation actuelle du ministère britannique des Affaires étrangères, qui limite les déplacements aux « voyages essentiels uniquement » dans certaines zones des Émirats arabes unis.
Les citoyens belges nécessitant des visas de transit, par exemple pour l’Arabie saoudite ou l’Inde, sont rappelés que les rendez-vous dans les centres externalisés de demande de visa à Dubaï peuvent encore être annulés à court terme. Le SPF Affaires étrangères recommande, dans la mesure du possible, de déposer les demandes à Bruxelles ou de reporter les voyages régionaux non essentiels jusqu’à la stabilisation des horaires de vol.
Pour l’instant, la stratégie la plus sûre pour les expatriés belges est de transiter sur les liaisons Europe-Émirats via Mascate ou Koweït, qui disposent encore de capacités disponibles et n’ont pas été soumis à des restrictions aériennes.
L’autorité aéroportuaire recommande aux passagers de ne se rendre aux terminaux que s’ils ont reçu une confirmation explicite de leur compagnie aérienne. Les voyageurs belges en correspondance via le hub du Golfe signalent des réacheminements par Doha, Mascate ou Istanbul, allongeant les temps de trajet habituels de huit à douze heures. Les flux de fret sont également impactés ; les produits pharmaceutiques de grande valeur destinés à la plateforme cargo de Liège subissent des retards de 48 heures, poussant les transitaires à envisager des itinéraires alternatifs via Francfort et Amsterdam.
Les passagers belges contraints de modifier leurs itinéraires pourraient aussi devoir obtenir rapidement de nouveaux visas de transit ou de destination. Le bureau de VisaHQ à Bruxelles (https://www.visahq.com/belgium/) peut accélérer l’obtention de visas électroniques ou tamponnés pour plus de 200 pays, suivre l’évolution des règles d’entrée et soumettre les demandes au nom des voyageurs, allégeant ainsi les démarches administratives alors que compagnies aériennes et aéroports réajustent leurs plannings.
Les consultants en gestion des risques de voyage soulignent que cette réouverture partielle ne signifie pas un retour à la stabilité. Les assureurs continuent d’appliquer des primes de risque de guerre sur les vols au-dessus du détroit d’Hormuz, des coûts que les transporteurs pourraient répercuter via des suppléments dynamiques. Les entreprises doivent veiller à ce que les conditions des billets restent entièrement flexibles et s’assurer que les polices d’assistance médicale d’urgence restent valides dans le cadre de la recommandation actuelle du ministère britannique des Affaires étrangères, qui limite les déplacements aux « voyages essentiels uniquement » dans certaines zones des Émirats arabes unis.
Les citoyens belges nécessitant des visas de transit, par exemple pour l’Arabie saoudite ou l’Inde, sont rappelés que les rendez-vous dans les centres externalisés de demande de visa à Dubaï peuvent encore être annulés à court terme. Le SPF Affaires étrangères recommande, dans la mesure du possible, de déposer les demandes à Bruxelles ou de reporter les voyages régionaux non essentiels jusqu’à la stabilisation des horaires de vol.
Pour l’instant, la stratégie la plus sûre pour les expatriés belges est de transiter sur les liaisons Europe-Émirats via Mascate ou Koweït, qui disposent encore de capacités disponibles et n’ont pas été soumis à des restrictions aériennes.
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