Trente-neuf départs annulés à Larnaca malgré une réouverture progressive

La normalité reste inégale. Alors que certains transporteurs ont repris leurs vols, l’aéroport international de Larnaca a enregistré 29 annulations totales le 7 mars, selon les données de mouvements aériens compilées par le média local Tala Community News. Les vols vers Londres, Malte, Amman, Beyrouth, Dubaï et Tel Aviv ont été annulés, soulignant la fragilité des corridors aériens régionaux. En revanche, l’aéroport de Paphos a fonctionné presque normalement, ne supprimant que deux vols vers Tel Aviv. Ces annulations résultent d’un ensemble de facteurs : les seuils de risque propres à chaque compagnie, les règles d’affectation des équipages perturbées par l’allongement des temps de vol autour des zones interdites, et la disponibilité des avions après des déroutements antérieurs.



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Par exemple, Emirates a levé une suspension générale antérieure, mais a encore besoin de temps pour repositionner ses gros porteurs et rétablir ses plannings d’équipage. Le résultat est un système à deux vitesses : Paphos, très fréquenté par les voyageurs de loisirs, est devenu le point d’entrée privilégié pour les voyageurs de dernière minute, tandis que Larnaca — principal hub d’affaires de Chypre — subit des interruptions répétées dans son programme. Les responsables logistiques avec du fret réservé sur des vols passagers doivent s’attendre à des retards en cascade. Les transitaires signalent que les capacités de soute au départ de Larnaca sont surchargées, poussant les envois urgents vers des transports routiers vers Athènes ou des cargos via Istanbul. Pour les employés mobiles, les experts recommandent une « règle de confirmation sous 48 heures » : ne pas confirmer de rendez-vous sur l’île à moins que le vol d’arrivée soit assuré dans les deux jours précédant le départ. Hermes Airports indique travailler compagnie par compagnie pour renforcer la résilience, mais admet qu’une « normalisation complète » pourrait prendre encore une semaine. Les voyageurs sont invités à surveiller les panneaux d’arrivée/départ et à prévoir des marges de sécurité, notamment pour les correspondances avec ferries ou vols régionaux.