Face à l’aggravation des troubles dans plusieurs régions du Moyen-Orient, le ministère italien des Affaires étrangères et ITA Airways ont organisé un vol spécial d’évacuation le 6 mars 2026, rapatriant 165 ressortissants italiens bloqués en Oman, en Arabie saoudite et dans les pays voisins. L’Airbus A321neo a décollé de Mascate à 13h44 CET, effectué une escale carburant au Caire, puis atterri à Rome-Fiumicino peu après 22h30, clôturant ainsi une opération complexe impliquant plusieurs agences, combinant autorisations diplomatiques, créneaux aéroportuaires et protocoles de sécurité en vol. Ce service exceptionnel, coordonné par l’Unité de crise de la Farnesina, illustre la dépendance croissante de l’Italie à sa compagnie nationale pour assurer une assistance consulaire de « dernier kilomètre » lorsque les capacités régulières sont limitées. Parallèlement, ITA Airways a annoncé la reprise de sa liaison régulière Rome–Riyad, avec une escale provisoire au Caire, proposant cinq fréquences hebdomadaires sous réserve d’évaluations sécuritaires. Les responsables des déplacements d’affaires doivent noter que cette route est actuellement soumise à un NOTAM imposant une flexibilité de déroutement autour des couloirs aériens saoudiens restreints.
![ITA Airways assure un vol de rapatriement d'urgence de Mascate à Rome]()
Pour les voyageurs devant obtenir ou renouveler leurs documents d’entrée face à l’évolution de la situation, VisaHQ facilite les démarches de visa tant pour les passagers à destination de l’Italie que pour les Italiens en transit dans des pays tiers. Le portail en ligne (https://www.visahq.com/italy/) offre des informations actualisées, la complétion numérique des formulaires et des options de livraison par courrier, fournissant aux coordinateurs de mobilité un outil fiable en cas de modifications de dernière minute des itinéraires.
Pour les équipes en charge de la mobilité, cet épisode souligne l’importance d’intégrer des clauses de gestion de crise dans les politiques d’expatriation italiennes. Les entreprises ayant du personnel dans le Golfe sont invitées à enregistrer leurs collaborateurs sur le portail « Dove Siamo Nel Mondo » du ministère des Affaires étrangères et à privilégier des billets flexibles permettant un déroutement volontaire via Le Caire ou Amman en cas d’instabilité affectant les vols directs. La réaction d’ITA met également en lumière le partenariat stratégique avec le groupe Lufthansa, désormais actionnaire à 41 % de la compagnie, qui s’appuie sur une flotte moderne et économe en carburant de monocouloirs, facilement redéployable. Cette opération a aussi servi de test grandeur nature pour le nouveau formulaire numérique de localisation des passagers, conçu pour s’intégrer avec la Protezione Civile italienne afin d’assurer le traçage des contacts et le suivi des déplacements ultérieurs.
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