
La principale porte d’entrée internationale de la Belgique, l’aéroport de Bruxelles (BRU), a pris une mesure sans précédent en annulant tous les vols passagers au départ prévus pour le jeudi 12 mars. L’autorité aéroportuaire a indiqué que cette décision a été prise en concertation avec les compagnies aériennes, après que les fédérations syndicales ont confirmé que les agents de sécurité et les personnels au sol entameront une grève générale liée à la hausse du coût de la vie. Faute d’effectifs minimums, l’aéroport a averti qu’il ne peut garantir un traitement sûr des passagers et des bagages.
Les compagnies aériennes ont commencé à informer leurs clients des options de reprogrammation et de remboursement. Il est fortement conseillé aux voyageurs de ne pas se rendre à l’aéroport, sauf indication contraire de leur transporteur. Les vols en arrivée pourront encore opérer de manière limitée, mais les retards en cascade et les problèmes de repositionnement des avions risquent de perturber le réseau jusqu’au week-end.
Par ailleurs, les voyageurs contraints de modifier leur itinéraire ou de passer par des hubs voisins sont invités à vérifier la validité de leurs documents de voyage. La plateforme en ligne VisaHQ (https://www.visahq.com/belgium/) facilite les démarches de visa et de passeport pour la Belgique et de nombreuses autres destinations, avec un service de collecte à domicile et des mises à jour en temps réel — un filet de sécurité précieux en cas de changements de dernière minute liés à des événements comme une grève nationale.
Cette paralysie rappelle que les actions sociales restent l’un des principaux facteurs de perturbation des déplacements professionnels en Europe. En 2025, la Belgique a enregistré cinq grèves nationales ayant entraîné l’annulation de plus de 3 000 vols. Les responsables de la mobilité sont donc invités à prévoir des marges supplémentaires dans les plannings pour la semaine du 10 au 17 mars et à envisager des itinéraires alternatifs via des aéroports régionaux comme Charleroi ou Liège.
Les expéditeurs de fret aérien sont également concernés : BRU gère des cargaisons pharmaceutiques de grande valeur et des produits périssables souvent transportés en soute des avions de passagers. Les équipes logistiques doivent sécuriser des capacités sur des avions cargo ou envisager des détours par Amsterdam et Francfort lorsque cela est possible.
Enfin, les partenaires sociaux reprendront les négociations sur l’indexation des salaires le 18 mars. En cas d’impasse, les syndicats ont prévenu qu’ils pourraient lancer des actions successives jusqu’à Pâques — une situation que les équipes de mobilité internationale devront suivre de près.
Les compagnies aériennes ont commencé à informer leurs clients des options de reprogrammation et de remboursement. Il est fortement conseillé aux voyageurs de ne pas se rendre à l’aéroport, sauf indication contraire de leur transporteur. Les vols en arrivée pourront encore opérer de manière limitée, mais les retards en cascade et les problèmes de repositionnement des avions risquent de perturber le réseau jusqu’au week-end.
Par ailleurs, les voyageurs contraints de modifier leur itinéraire ou de passer par des hubs voisins sont invités à vérifier la validité de leurs documents de voyage. La plateforme en ligne VisaHQ (https://www.visahq.com/belgium/) facilite les démarches de visa et de passeport pour la Belgique et de nombreuses autres destinations, avec un service de collecte à domicile et des mises à jour en temps réel — un filet de sécurité précieux en cas de changements de dernière minute liés à des événements comme une grève nationale.
Cette paralysie rappelle que les actions sociales restent l’un des principaux facteurs de perturbation des déplacements professionnels en Europe. En 2025, la Belgique a enregistré cinq grèves nationales ayant entraîné l’annulation de plus de 3 000 vols. Les responsables de la mobilité sont donc invités à prévoir des marges supplémentaires dans les plannings pour la semaine du 10 au 17 mars et à envisager des itinéraires alternatifs via des aéroports régionaux comme Charleroi ou Liège.
Les expéditeurs de fret aérien sont également concernés : BRU gère des cargaisons pharmaceutiques de grande valeur et des produits périssables souvent transportés en soute des avions de passagers. Les équipes logistiques doivent sécuriser des capacités sur des avions cargo ou envisager des détours par Amsterdam et Francfort lorsque cela est possible.
Enfin, les partenaires sociaux reprendront les négociations sur l’indexation des salaires le 18 mars. En cas d’impasse, les syndicats ont prévenu qu’ils pourraient lancer des actions successives jusqu’à Pâques — une situation que les équipes de mobilité internationale devront suivre de près.
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