Qantas abandonne le vol direct Perth-Londres suite à la fermeture de l’espace aérien du Golfe, ajoute une escale à Singapour
L’Australie double les frais du visa Temporary Graduate (sous-classe 485) à 4 600 AU$ — le permis post-études le plus cher au monde
Un vol unique du Qantas A380 vers Londres résorbe le retard alors que le chaos au Moyen-Orient s'intensifie
Dernières nouvelles
Le gouvernement critiqué alors que des vols d’évacuation à moitié vides déclenchent un débat sur les annulations de dernière minute par panique
Des Australiens arrivant d'Abu Dhabi signalent que les vols d'évacuation ne sont remplis qu'à un tiers, suscitant des critiques sur la coordination gouvernementale. Les autorités assurent qu'elles collaboreront davantage avec les compagnies aériennes pour optimiser le remplissage des sièges, tandis que des experts en mobilité mettent en garde contre les annulations paniquées qui pourraient aggraver la pénurie de capacité.
Qantas dévie son vol phare Perth-Londres via Singapour suite à la fermeture de l’espace aérien du Golfe
Depuis le 4 mars, Qantas a ajouté une escale technique à Singapour sur sa route phare Perth–Londres, en raison de la fermeture de l’espace aérien dirigée par l’Iran, rendant le vol direct impossible à opérer. Ce changement allonge la durée des trajets, réduit la disponibilité des sièges et fait déjà grimper les tarifs entre l’Australie et l’Europe. Les responsables des voyages d’affaires doivent s’attendre à plusieurs semaines de perturbations et revoir les temps de correspondance, les budgets ainsi que leurs obligations en matière de devoir de vigilance.
Le gouvernement supprime le salaire minimum pour les visas parrainés par l'employeur 482 et 186
Le seuil de revenu pour les compétences clés en Australie, applicable aux visas parrainés par les employeurs, passera à 79 499 AUD à partir du 1er juillet 2026, tandis que le seuil pour les compétences spécialisées grimpera à 146 717 AUD. Les employeurs doivent rapidement ajuster leurs budgets et contrats sous peine de voir leurs nominations refusées et de s’exposer à des sanctions liées au parrainage. Accélérer les demandes avant la date limite ou prévoir des salaires plus élevés après juillet devient désormais une priorité pour les équipes RH et mobilité.
Le plan de l'opposition assouplirait les droits de travail des étudiants étrangers tout en limitant le nombre total d'admissions
La Coalition propose d’augmenter à 60 heures par quinzaine le droit de travail des étudiants titulaires d’un visa étudiant, tout en réduisant à 240 000 le nombre annuel de visas étudiants délivrés. Les organisations patronales saluent cette plus grande flexibilité en matière de main-d’œuvre, mais les universités mettent en garde contre un possible impact négatif sur les inscriptions et la réputation de l’éducation australienne. Les responsables de la mobilité doivent suivre de près ce débat politique, car la politique finale influencera l’offre de travail à temps partiel et le volume futur des visas pour diplômés.
La clause « étude dans le pays d’origine » provoque une hausse des refus de visas étudiants en Australie
Les universités signalent une hausse brutale des refus de visas étudiants, liée à la réactivation d’une clause sur les « études dans le pays d’origine », avec une chute marquée des taux d’approbation pour les candidats d’Asie du Sud. Les autorités affirment que cette politique plus stricte vise à lutter contre la fraude, tandis que les établissements dénoncent un coup porté à la réputation de l’éducation australienne. Les équipes en charge de la mobilité doivent s’attendre à des délais plus longs et préparer les candidats à bien distinguer leurs projets d’études des options disponibles dans leur pays d’origine.
Plus de 60 vols annulés et 300 retardés en raison des conditions météorologiques et des problèmes de personnel dans les principaux aéroports australiens
Les tempêtes et les absences de personnel ont provoqué l'annulation de 64 vols et environ 300 retards dans les quatre plus grands aéroports d'Australie le 5 mars, perturbant les déplacements de dizaines de milliers de voyageurs. Les compagnies aériennes ont proposé des réacheminements et des hébergements, mais les règles d'indemnisation restent complexes. Les responsables de la mobilité et des déplacements sont invités à prévoir des marges supplémentaires pendant la saison des tempêtes en cours et à informer leur personnel des procédures de remboursement.