L'aéroport de Paphos connaît sa pire journée d'annulations depuis le début du conflit en Iran

L’aéroport international de Paphos, deuxième porte d’entrée de Chypre, a enregistré neuf annulations de vols entrants et neuf de vols sortants le 4 mars, un record quotidien depuis le début des hostilités entre les États-Unis, Israël et l’Iran samedi dernier. Parmi les vols annulés figuraient des services d’Air Haifa, quatre charters britanniques de TUI ainsi que quatre rotations d’easyJet en provenance de plusieurs villes du Royaume-Uni. (cyprus-mail.com)

Jusqu’à présent, la majorité des perturbations se concentraient à Larnaca. Cette brusque augmentation à Paphos montre que les compagnies aériennes réévaluent en temps réel leurs risques. Jet2 et British Airways ont maintenu leurs opérations, tandis que les transporteurs aux réseaux plus restreints ont préféré immobiliser leurs appareils plutôt que de gérer des réacheminements complexes autour des couloirs aériens restreints de la Méditerranée orientale.

Hermes Airports, l’opérateur privé des deux aéroports chypriotes, a averti que le statut « ouvert » de l’espace aérien national ne garantit pas le maintien des vols. Les compagnies peuvent annuler à la dernière minute en cas d’intensification des activités de défense antimissile régionales ou si les assureurs augmentent leurs primes. Les voyageurs d’affaires sont donc invités à surveiller les panneaux de départ et à conserver des réservations d’hôtel flexibles à Limassol et Paphos.



Les perturbations de voyage s’accompagnent souvent de modifications des conditions d’entrée. Si vous ou vos collaborateurs devez vérifier rapidement les règles de visa, le portail VisaHQ pour Chypre (https://www.visahq.com/cyprus/) offre des informations à jour et un soutien rapide pour les demandes, évitant ainsi que la paperasse ne devienne un obstacle lors de réacheminements via différents aéroports.

Pour les équipes de mobilité d’entreprise, cet épisode rappelle que Paphos – souvent utilisé pour le trafic saisonnier de charters et les liaisons low-cost directes – peut rapidement devenir un point de pression pour les évacuations et les vols cargo. Les entreprises acheminant du personnel via PFO doivent prévoir des solutions de transport de secours vers Larnaca (transfert routier de 90 minutes) et anticiper la réservation de créneaux de manutention au sol pour d’éventuels charters privés.

Les professionnels du tourisme restent optimistes quant à une reprise de la demande pour la saison de Pâques une fois la situation sécuritaire stabilisée, tout en reconnaissant qu’une nouvelle vague d’annulations affecterait durement les stations très fréquentées par les expatriés et les sociétés de gestion immobilière dépendant des arrivées britanniques.