L'aéroport de Zurich prolonge les concessions d'Avolta jusqu'en 2035, ouvrant la voie à une refonte de l'expérience passager

L’aéroport de Zurich et le géant du travel retail Avolta renforcent leur partenariat de 20 ans avec une extension anticipée de toutes les concessions duty-free, de commodités et de restauration. Annoncé le 4 mars, ce nouvel accord prolonge jusqu’en 2035 la gestion de 45 points de vente couvrant plus de 10 000 m², soit toute la durée des travaux de reconstruction du Dock A, d’un montant de 700 millions de CHF.

Essentiel pour les voyageurs, cet accord garantit un service commercial et de restauration ininterrompu, même pendant les importants travaux qui débuteront l’année prochaine. Avolta ouvrira trois nouveaux magasins côté terre et modernisera 18 concepts de restauration, en intégrant des marques suisses telles que La Prairie, Rituals et Travelstar. L’entreprise installera également un centre d’innovation dans le campus d’affaires « Circle » de l’aéroport pour tester des technologies comme le paiement biométrique, le passage en caisse sans friction et la tarification dynamique, qui pourraient ensuite être déployées dans les 75 pays où Avolta est présent. Stefan Gross, directeur commercial de l’aéroport, a salué cette prolongation comme une « certitude de planification » permettant de poursuivre les investissements sans augmenter les redevances pour les compagnies aériennes.

Pour les responsables voyages d’affaires, cette annonce signifie que Zurich restera l’un des hubs les plus accueillants d’Europe pour les passagers durant la décennie de travaux à venir. La possibilité de récupérer ses achats duty-free à l’arrivée, très appréciée des cadres en long-courrier, est assurée. Avolta prévoit aussi de lancer une plateforme de réservation en ligne synchronisée avec les dossiers passagers des compagnies aériennes, permettant aux voyageurs de précommander leurs articles et de les récupérer côté air.



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D’un point de vue politique en matière de mobilité, cette extension illustre la stratégie suisse de partenariats public-privé visant à anticiper la capacité des infrastructures tout en limitant le bruit et les émissions grâce à un contrôle strict des créneaux horaires. L’aéroport a accueilli 29 millions de passagers en 2025 et prévoit 40 millions d’ici 2035 ; maintenir les revenus commerciaux est crucial pour financer des opérations neutres en carbone sans recourir aux fonds publics.

Les entreprises ayant leur siège en Suisse devraient revoir leurs politiques de déplacement : l’offre commerciale élargie comprendra davantage d’options de restauration saine et des salons en zones calmes, qui pourront être intégrés dans les accords négociés avec les compagnies aériennes, permettant ainsi de réduire les dépenses accessoires.