L’aéroport de Salzbourg conseille aux voyageurs d’arriver plus tôt en raison des essais du système d’entrée/sortie de l’UE renforçant les contrôles aux départs

L’aéroport de Salzbourg — deuxième porte d’entrée internationale la plus fréquentée d’Autriche — a publié un avis matinal invitant les passagers des vols hors espace Schengen à prévoir un temps supplémentaire à l’aéroport. Selon cet avis, plusieurs destinations long-courriers exigent désormais des autorisations de voyage électroniques (ETA ou eTA) à obtenir avant le départ, tandis que le nouveau système d’entrée/sortie de l’Union européenne (EES) est en phase de test aux postes-frontières autrichiens avant son déploiement complet prévu le 10 avril 2026.

Les responsables de l’aéroport expliquent que cette combinaison allonge déjà les files d’attente aux heures de pointe. L’enregistrement pour Flydubai ouvre trois heures avant le départ, mais les autres compagnies n’autorisent généralement que deux heures ; les voyageurs qui sous-estiment ces nouvelles vérifications documentaires risquent de rater les délais de coupure de 40 à 60 minutes imposés par les compagnies. L’avis précise que l’ETA britannique est devenu obligatoire pour les ressortissants dispensés de visa depuis le 25 février 2026, s’ajoutant aux systèmes existants comme l’ESTA (États-Unis), l’eTA (Canada) et le NZeTA (Nouvelle-Zélande). Les citoyens autrichiens se rendant dans ces pays doivent désormais effectuer leurs demandes en ligne plusieurs jours, voire semaines, à l’avance.

Pour ceux qui s’y perdent encore dans les différentes autorisations, VisaHQ propose une solution simple. Via son portail dédié à l’Autriche (https://www.visahq.com/austria/), la société guide les voyageurs pas à pas à travers les exigences ETA, ESTA, eTA et le futur EES, soumet les dossiers électroniquement et suit les approbations — évitant ainsi les mauvaises surprises de dernière minute au comptoir d’enregistrement.



L’allongement des temps d’attente impacte aussi les voyageurs d’affaires en transit par le terminal unique de Salzbourg. Les agences de location de voitures, les services de sécurité et les opérateurs de salons signalent une hausse de quelques pourcents des coûts liés à ces temps d’attente depuis février. Les responsables des voyages d’entreprise révisent leurs politiques internes pour imposer une arrivée plus tôt à l’aéroport et rembourser les files de sécurité prioritaires lorsque disponibles.

À terme, l’EES remplacera le tampon manuel sur les passeports par des scans biométriques des empreintes digitales et du visage pour chaque ressortissant de pays tiers entrant ou sortant de l’espace Schengen. La police aux frontières de Salzbourg teste déjà les bornes et les systèmes en arrière-plan. Les autorités ont indiqué aux médias locaux que cette phase de test révèle un taux d’erreur d’identification d’environ 1 %, principalement dû à des empreintes digitales usées — un taux suffisamment faible pour maintenir la fluidité, mais assez élevé pour justifier la prudence de l’aéroport face à la saison haute.

À retenir : les expatriés internationaux et les voyageurs fréquents doivent vérifier que leur passeport est valide au moins six mois, utiliser les sites officiels pour s’informer sur les ETA/EES, et surtout arriver à l’aéroport de Salzbourg au moins 30 minutes plus tôt qu’en hiver dernier. Les équipes mobilité sont invitées à mettre à jour immédiatement leurs checklists avant départ.