L’aéroport de Bruxelles a confirmé, le 2 mars, l’annulation de dix vols à destination et en provenance de Tel Aviv, Dubaï, Abou Dhabi et Doha, prolongeant ainsi une vague d’annulations survenue ce week-end en raison de l’élargissement du conflit en Iran. Les panneaux de départ affichaient cinq rotations entrantes en provenance des Émirats arabes unis, du Qatar et d’Israël, ainsi que leurs vols retour, tous marqués « annulés ». Brussels Airlines (groupe Lufthansa), Emirates, Qatar Airways et Etihad ont informé leurs passagers des options de réacheminement automatique ou de remboursement.
Bien que l’aéroport reste ouvert, plusieurs pays du Moyen-Orient ont partiellement fermé leur espace aérien, contraignant les compagnies à modifier leurs itinéraires ou à annuler complètement certains vols. Les voyageurs ayant réservé pour la fin de semaine rapportent recevoir des e-mails de modification d’horaires, signe que les perturbations pourraient se poursuivre. Les transitaires sont également impactés : des produits pharmaceutiques de grande valeur, habituellement expédiés via Doha, sont désormais redirigés vers Liège Cargo ou Amsterdam-Schiphol, allongeant les délais de livraison pour les exportateurs belges.
![Les vols entre Bruxelles et les hubs du Golfe annulés pour le deuxième jour consécutif]()
En cas de besoin d’assistance urgente pour un visa — que ce soit pour obtenir une autorisation de transit via des hubs alternatifs ou pour demander une prolongation de séjour en Belgique — VisaHQ peut faciliter les démarches. Leur portail bruxellois (https://www.visahq.com/belgium/) offre un accompagnement pas à pas, des formulaires électroniques et des options de courrier, permettant aux voyageurs individuels comme aux équipes de mobilité d’entreprise de rester en conformité face à l’évolution rapide des règles d’entrée.
Les agences de gestion de voyages (TMC) recommandent aux entreprises d’éviter les correspondances le jour même via les hubs du Golfe et de privilégier des itinéraires passant par Istanbul, Athènes ou les grandes plateformes européennes long-courriers, jusqu’à la levée des NOTAM. Les employeurs sont également invités à revoir leurs obligations en matière de devoir de diligence, conformément à la loi belge sur le bien-être au travail, qui impose une évaluation des risques avant d’envoyer du personnel dans des zones instables.
Du point de vue de l’immigration, les escales prolongées pourraient compromettre le calcul des durées de séjour dans l’espace Schengen pour les salariés non-européens ; les équipes RH doivent surveiller de près les limites de 90 jours sur 180 jours si le personnel est contraint de rester plus longtemps en Belgique que prévu.
Bien que l’aéroport reste ouvert, plusieurs pays du Moyen-Orient ont partiellement fermé leur espace aérien, contraignant les compagnies à modifier leurs itinéraires ou à annuler complètement certains vols. Les voyageurs ayant réservé pour la fin de semaine rapportent recevoir des e-mails de modification d’horaires, signe que les perturbations pourraient se poursuivre. Les transitaires sont également impactés : des produits pharmaceutiques de grande valeur, habituellement expédiés via Doha, sont désormais redirigés vers Liège Cargo ou Amsterdam-Schiphol, allongeant les délais de livraison pour les exportateurs belges.
En cas de besoin d’assistance urgente pour un visa — que ce soit pour obtenir une autorisation de transit via des hubs alternatifs ou pour demander une prolongation de séjour en Belgique — VisaHQ peut faciliter les démarches. Leur portail bruxellois (https://www.visahq.com/belgium/) offre un accompagnement pas à pas, des formulaires électroniques et des options de courrier, permettant aux voyageurs individuels comme aux équipes de mobilité d’entreprise de rester en conformité face à l’évolution rapide des règles d’entrée.
Les agences de gestion de voyages (TMC) recommandent aux entreprises d’éviter les correspondances le jour même via les hubs du Golfe et de privilégier des itinéraires passant par Istanbul, Athènes ou les grandes plateformes européennes long-courriers, jusqu’à la levée des NOTAM. Les employeurs sont également invités à revoir leurs obligations en matière de devoir de diligence, conformément à la loi belge sur le bien-être au travail, qui impose une évaluation des risques avant d’envoyer du personnel dans des zones instables.
Du point de vue de l’immigration, les escales prolongées pourraient compromettre le calcul des durées de séjour dans l’espace Schengen pour les salariés non-européens ; les équipes RH doivent surveiller de près les limites de 90 jours sur 180 jours si le personnel est contraint de rester plus longtemps en Belgique que prévu.
Plus de Belgique
Voir tout
La Belgique prépare un pont aérien militaire pour rapatrier ses citoyens du Moyen-Orient
La grève nationale du 12 mars devrait entraîner l'annulation de la plupart des départs à l'aéroport de Bruxelles
