L’Autorité portuaire de Chypre a renforcé la sécurité au port de Limassol et confirmé sa préparation à accueillir des évacués dans le cadre du Plan national spécial ESTIA, a déclaré le maître de port Panayiotis Agathocleous à l’Agence de presse chypriote le 2 mars. Le dispositif ESTIA permet à Chypre de servir de plateforme de transit pour les ressortissants de pays tiers fuyant les crises au Moyen-Orient, avant leur rapatriement par vols charters.
Toutes les agences concernées — y compris la Défense civile, la Croix-Rouge et le ministère des Affaires étrangères — ont mené des exercices de simulation ces dernières 48 heures et sont capables d’installer un centre d’accueil temporaire au terminal à conteneurs de DP World en moins de quatre heures après activation. Ce plan avait été utilisé pour la dernière fois en août 2025, lors de l’évacuation de 3 200 Libanais et citoyens de l’UE pendant un cessez-le-feu de 72 heures.
Pour les évacués ou voyageurs d’affaires nécessitant des formalités rapides, VisaHQ peut faciliter l’obtention de visas pour Chypre en urgence ; son portail (https://www.visahq.com/cyprus/) propose des vérifications d’éligibilité en temps réel, des soumissions électroniques et un service de messagerie, offrant aux gestionnaires de mobilité et aux particuliers un interlocuteur unique pour tous les documents avant l’arrivée.
![Le port de Limassol en alerte alors que Chypre active le plan d'évacuation ESTIA]()
Pour les entreprises internationales ayant leur siège régional à Dubaï, Doha ou Riyad, cette annonce positionne Chypre comme une solution de repli pour assurer la continuité des opérations. Les spécialistes en relocalisation soulignent que des visas de courte durée peuvent être délivrés à l’arrivée pour de nombreuses nationalités, mais la capacité des hôtels et appartements avec services à Nicosie pourrait être mise à rude épreuve en cas d’évacuation simultanée de plusieurs pays.
L’Autorité portuaire a élevé le niveau de sécurité au niveau ISPS 2, impliquant des contrôles d’identité et de véhicules renforcés — un élément à prendre en compte pour les responsables logistiques lors de la planification des livraisons just-in-time via Limassol. Les escales de navires de croisière ne sont pas annulées, mais les opérateurs ont été invités à se préparer à une réaffectation des postes à quai si les ferries d’évacuation doivent être prioritaires.
Aucune ambassade n’a encore formellement demandé l’activation du plan ESTIA, mais le ministre des Affaires étrangères, Constantinos Kombos, a affirmé que l’île « est prête à offrir un refuge sûr à tous les civils dans le besoin », soulignant l’importance stratégique de Chypre en tant qu’État membre de l’Union européenne le plus proche du Levant.
Toutes les agences concernées — y compris la Défense civile, la Croix-Rouge et le ministère des Affaires étrangères — ont mené des exercices de simulation ces dernières 48 heures et sont capables d’installer un centre d’accueil temporaire au terminal à conteneurs de DP World en moins de quatre heures après activation. Ce plan avait été utilisé pour la dernière fois en août 2025, lors de l’évacuation de 3 200 Libanais et citoyens de l’UE pendant un cessez-le-feu de 72 heures.
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L’Autorité portuaire a élevé le niveau de sécurité au niveau ISPS 2, impliquant des contrôles d’identité et de véhicules renforcés — un élément à prendre en compte pour les responsables logistiques lors de la planification des livraisons just-in-time via Limassol. Les escales de navires de croisière ne sont pas annulées, mais les opérateurs ont été invités à se préparer à une réaffectation des postes à quai si les ferries d’évacuation doivent être prioritaires.
Aucune ambassade n’a encore formellement demandé l’activation du plan ESTIA, mais le ministre des Affaires étrangères, Constantinos Kombos, a affirmé que l’île « est prête à offrir un refuge sûr à tous les civils dans le besoin », soulignant l’importance stratégique de Chypre en tant qu’État membre de l’Union européenne le plus proche du Levant.
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