À peine 15 minutes après avoir suspendu ses vols vers Riyad, Cathay Pacific étend son arrêt des opérations au Moyen-Orient à Dubaï, annulant tous les vols du 28 février au 5 mars. Le bulletin de 21h30 HKT de la compagnie évoque des restrictions aériennes en cours au-dessus des Émirats arabes unis et des pays voisins, suite aux hostilités entre l’Iran et Israël.
Les passagers titulaires d’un billet entre Hong Kong et Dubaï jusqu’au 7 mars peuvent modifier leur réservation, changer d’itinéraire ou obtenir un remboursement sans frais. Cette mesure s’applique aussi aux itinéraires partiellement effectués, à condition que le segment non utilisé concerne Dubaï. Les clients en classe premium bloqués à Hong Kong se voient proposer un hébergement hôtelier près de l’aéroport ; les passagers en classe économique reçoivent des bons repas et la possibilité de réclamer ultérieurement leurs frais engagés.
Les conséquences commerciales sont lourdes : Dubaï était devenu le marché long-courrier à la croissance la plus rapide pour Cathay depuis l’instauration de l’accès sans visa pour les détenteurs de passeports de la RAS de Hong Kong en 2025. Les organisations professionnelles craignent que cette suspension perturbe le trafic des expositions en haute saison, notamment Gulfood et Art Dubai, et dissuade les investisseurs du Moyen-Orient inscrits aux voyages de familiarisation « Hello Hong Kong ».
![Cathay annule ses vols vers Dubaï jusqu'au 5 mars et prévient de possibles nouvelles modifications]()
Si les changements de dernière minute d’itinéraires contraignent les voyageurs à chercher des points de transit alternatifs, VisaHQ peut apporter son aide. Le portail hongkongais du service (https://www.visahq.com/hong-kong/) fournit les exigences de visa à jour, une assistance rapide pour les demandes et un service de messagerie pour plus de 200 destinations, facilitant les démarches administratives tant que le programme de Cathay reste incertain.
Les responsables voyages doivent veiller aux règles de repos minimum : les équipages bloqués à Hong Kong ne peuvent légalement pas assurer de vols de remplacement sans une pause de 12 heures, ce qui limite la capacité de Cathay à reprendre ses vols à court terme. Les expéditeurs de produits périssables de luxe transitant par le hub frigorifique de Dubaï sont invités à reprogrammer leurs envois via Doha ou par affrètement direct de cargo.
Cathay insiste sur le fait que la sécurité des clients et des équipages prime sur les considérations commerciales. La compagnie publiera de nouvelles informations sur son site web et ses réseaux sociaux au fur et à mesure de l’évolution de la situation sécuritaire.
Les passagers titulaires d’un billet entre Hong Kong et Dubaï jusqu’au 7 mars peuvent modifier leur réservation, changer d’itinéraire ou obtenir un remboursement sans frais. Cette mesure s’applique aussi aux itinéraires partiellement effectués, à condition que le segment non utilisé concerne Dubaï. Les clients en classe premium bloqués à Hong Kong se voient proposer un hébergement hôtelier près de l’aéroport ; les passagers en classe économique reçoivent des bons repas et la possibilité de réclamer ultérieurement leurs frais engagés.
Les conséquences commerciales sont lourdes : Dubaï était devenu le marché long-courrier à la croissance la plus rapide pour Cathay depuis l’instauration de l’accès sans visa pour les détenteurs de passeports de la RAS de Hong Kong en 2025. Les organisations professionnelles craignent que cette suspension perturbe le trafic des expositions en haute saison, notamment Gulfood et Art Dubai, et dissuade les investisseurs du Moyen-Orient inscrits aux voyages de familiarisation « Hello Hong Kong ».
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Les responsables voyages doivent veiller aux règles de repos minimum : les équipages bloqués à Hong Kong ne peuvent légalement pas assurer de vols de remplacement sans une pause de 12 heures, ce qui limite la capacité de Cathay à reprendre ses vols à court terme. Les expéditeurs de produits périssables de luxe transitant par le hub frigorifique de Dubaï sont invités à reprogrammer leurs envois via Doha ou par affrètement direct de cargo.
Cathay insiste sur le fait que la sécurité des clients et des équipages prime sur les considérations commerciales. La compagnie publiera de nouvelles informations sur son site web et ses réseaux sociaux au fur et à mesure de l’évolution de la situation sécuritaire.
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