Le 27 février, les organisations professionnelles ACI Europe, Airlines for Europe (A4E) et l’Association internationale du transport aérien (IATA) ont publié une lettre commune alertant sur le risque de « perturbations majeures » liées au nouveau Système biométrique d’Entrée/Sortie (EES) de l’UE lors du pic estival à venir. Des tests réalisés dans plusieurs hubs, dont l’aéroport de Bruxelles, ont déjà engendré des files d’attente pouvant atteindre quatre heures, en raison de pénuries de personnel et de dysfonctionnements des scanners.
L’EES, qui deviendra obligatoire le 9 avril, remplacera le tamponnage des passeports pour tous les voyageurs hors UE par des contrôles automatisés d’empreintes digitales et de reconnaissance faciale via des bornes. Si la Commission européenne maintient le calendrier, elle a discrètement autorisé les États membres à suspendre temporairement le système en cas de congestion excessive.
![Aéroports et compagnies aériennes demandent à l'UE de reporter le système biométrique d'entrée/sortie alors que l'aéroport de Bruxelles se prépare à des files d'attente de quatre heures]()
Face à ces changements imminents, les voyageurs et les équipes de mobilité d’entreprise pourraient bénéficier d’une assistance spécialisée. Le portail belge de VisaHQ (https://www.visahq.com/belgium/) propose des mises à jour en temps réel sur les procédures aux frontières Schengen, facilite la gestion des documents de visa et offre un service d’alerte sur les évolutions de l’EES, aidant ainsi entreprises et passagers à anticiper les perturbations.
Pour les entreprises belges qui font régulièrement tourner des collaborateurs hors UE entre leurs sièges et filiales, la perspective d’attentes prolongées aux frontières menace la productivité et pourrait alourdir les coûts de déplacement en imposant des départs plus précoces. Les responsables voyages sont invités à encourager la pré-enregistrement des données biométriques lorsque cela est possible et à prévoir des marges plus larges pour les correspondances.
La société gestionnaire de l’aéroport de Bruxelles indique avoir commandé 40 bornes supplémentaires et collaborer avec la Police fédérale pour recruter des agents frontaliers saisonniers, tout en reconnaissant que l’effectif complet ne sera pas atteint avant juillet. Si l’UE refuse un report généralisé, les alliances aériennes pourraient être contraintes de décaler les départs matinaux afin d’éviter les engorgements en zone réservée.
L’EES, qui deviendra obligatoire le 9 avril, remplacera le tamponnage des passeports pour tous les voyageurs hors UE par des contrôles automatisés d’empreintes digitales et de reconnaissance faciale via des bornes. Si la Commission européenne maintient le calendrier, elle a discrètement autorisé les États membres à suspendre temporairement le système en cas de congestion excessive.
Face à ces changements imminents, les voyageurs et les équipes de mobilité d’entreprise pourraient bénéficier d’une assistance spécialisée. Le portail belge de VisaHQ (https://www.visahq.com/belgium/) propose des mises à jour en temps réel sur les procédures aux frontières Schengen, facilite la gestion des documents de visa et offre un service d’alerte sur les évolutions de l’EES, aidant ainsi entreprises et passagers à anticiper les perturbations.
Pour les entreprises belges qui font régulièrement tourner des collaborateurs hors UE entre leurs sièges et filiales, la perspective d’attentes prolongées aux frontières menace la productivité et pourrait alourdir les coûts de déplacement en imposant des départs plus précoces. Les responsables voyages sont invités à encourager la pré-enregistrement des données biométriques lorsque cela est possible et à prévoir des marges plus larges pour les correspondances.
La société gestionnaire de l’aéroport de Bruxelles indique avoir commandé 40 bornes supplémentaires et collaborer avec la Police fédérale pour recruter des agents frontaliers saisonniers, tout en reconnaissant que l’effectif complet ne sera pas atteint avant juillet. Si l’UE refuse un report généralisé, les alliances aériennes pourraient être contraintes de décaler les départs matinaux afin d’éviter les engorgements en zone réservée.
