Le 27 février, Airports Council International (ACI) Europe, Airlines for Europe (A4E) et l’Association internationale du transport aérien (IATA) ont publié une déclaration conjointe d’une rare franchise, alertant que le nouveau Système Entrée/Sortie (EES) de l’Union européenne pourrait entraîner des files d’attente de quatre heures, voire plus, aux frontières extérieures de l’espace Schengen cet été, si son déploiement se fait comme prévu. (itij.com)
L’EES remplace le tampon manuel sur les passeports par un système de bornes automatisées qui capture les empreintes digitales et une image faciale de chaque voyageur non-européen. Bien que cette technologie soit testée depuis octobre 2025, les données du secteur montrent que les temps d’attente aux contrôles de passeport ont déjà doublé dans certains hubs. L’aéroport Václav Havel de Prague, qui a accueilli 15 millions de passagers l’an dernier, doit passer d’un contrôle biométrique sur 35 % des voyageurs à 100 % d’ici le 10 avril 2026. La police aux frontières tchèque a prévenu qu’elle aurait besoin d’au moins 80 agents supplémentaires et de 50 bornes supplémentaires pour maintenir un temps de traitement inférieur à 45 minutes aux heures de pointe. (itij.com)
![Les compagnies aériennes européennes réclament un report des nouveaux contrôles biométriques aux frontières ; l'aéroport de Prague prépare des plans de secours]()
Pour les voyageurs souhaitant mieux se préparer aux nouvelles procédures frontalières en République tchèque, VisaHQ propose un accompagnement pas à pas pour les visas et documents de voyage vers la Tchéquie et d’autres destinations Schengen. Via son portail dédié (https://www.visahq.com/czech-republic/), les passagers peuvent vérifier les règles d’entrée, obtenir des listes personnalisées et organiser la livraison sécurisée de leurs documents, réduisant ainsi les imprévus et accélérant les arrivées même en cas de longues files d’attente.
Si la Commission européenne donne son accord, les États membres pourront suspendre les contrôles EES complets entre le 15 juin et le 15 septembre. Le ministère tchèque des Transports a annoncé qu’il activerait cette dérogation à moins que des fonds supplémentaires pour le personnel ne soient débloqués d’ici mai. Les compagnies aériennes desservant Prague, Brno et Ostrava ajustent déjà les temps de correspondance minimum et recommandent aux voyageurs d’arriver trois heures avant le départ. Les assureurs voyages préviennent que les demandes d’indemnisation pour vols manqués pourraient fortement augmenter si le déploiement n’est pas ralenti. (itij.com)
Concrètement, les voyageurs d’affaires à destination de la Tchéquie devront prévoir un temps tampon supplémentaire pour entrer ou sortir de l’espace Schengen après avril et télécharger l’application européenne de pré-enregistrement « Travel to Europe » dès qu’elle sera activée par le ministère de l’Intérieur tchèque. Les entreprises organisant des missions en rotation pourraient aussi envisager d’échelonner les dates d’arrivée pour éviter les pics du matin, lorsque plusieurs vols long-courriers arrivent simultanément. (itij.com)
L’EES remplace le tampon manuel sur les passeports par un système de bornes automatisées qui capture les empreintes digitales et une image faciale de chaque voyageur non-européen. Bien que cette technologie soit testée depuis octobre 2025, les données du secteur montrent que les temps d’attente aux contrôles de passeport ont déjà doublé dans certains hubs. L’aéroport Václav Havel de Prague, qui a accueilli 15 millions de passagers l’an dernier, doit passer d’un contrôle biométrique sur 35 % des voyageurs à 100 % d’ici le 10 avril 2026. La police aux frontières tchèque a prévenu qu’elle aurait besoin d’au moins 80 agents supplémentaires et de 50 bornes supplémentaires pour maintenir un temps de traitement inférieur à 45 minutes aux heures de pointe. (itij.com)
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Si la Commission européenne donne son accord, les États membres pourront suspendre les contrôles EES complets entre le 15 juin et le 15 septembre. Le ministère tchèque des Transports a annoncé qu’il activerait cette dérogation à moins que des fonds supplémentaires pour le personnel ne soient débloqués d’ici mai. Les compagnies aériennes desservant Prague, Brno et Ostrava ajustent déjà les temps de correspondance minimum et recommandent aux voyageurs d’arriver trois heures avant le départ. Les assureurs voyages préviennent que les demandes d’indemnisation pour vols manqués pourraient fortement augmenter si le déploiement n’est pas ralenti. (itij.com)
Concrètement, les voyageurs d’affaires à destination de la Tchéquie devront prévoir un temps tampon supplémentaire pour entrer ou sortir de l’espace Schengen après avril et télécharger l’application européenne de pré-enregistrement « Travel to Europe » dès qu’elle sera activée par le ministère de l’Intérieur tchèque. Les entreprises organisant des missions en rotation pourraient aussi envisager d’échelonner les dates d’arrivée pour éviter les pics du matin, lorsque plusieurs vols long-courriers arrivent simultanément. (itij.com)
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