Le syndicat allemand Verdi a appelé à une grève de 48 heures des personnels des transports locaux, du début de la journée du vendredi 27 février jusqu’à la fin du service le samedi 28 février. Environ 100 000 conducteurs, répartiteurs et agents de maintenance de plus de 150 opérateurs municipaux devraient participer, paralysant les réseaux de tramways, de métro (U-Bahn) et la plupart des lignes de bus urbains à Berlin, Hambourg, Munich ainsi que dans de nombreuses villes régionales. Les services longue distance de la Deutsche Bahn et les vols sont prévus, mais des répercussions sont attendues, les voyageurs se reportant sur les trains interurbains et les routes. (the-independent.com)
Cette grève intervient au cœur de négociations salariales qui s’éternisent depuis novembre. Verdi réclame une réduction du temps de travail hebdomadaire, des périodes de repos plus longues et des primes pour le travail de nuit afin de freiner le fort turnover. Les employeurs municipaux estiment que ce plan coûterait plusieurs centaines de millions d’euros à des budgets déjà mis à mal par la hausse des coûts énergétiques.
![Grève nationale des transports de 48 heures : le voyage d'affaires perturbé partout en Allemagne]()
Les responsables voyages cherchant une aide pour des visas ou documents de transit de dernière minute pour le personnel redirigé peuvent simplifier les démarches grâce à la plateforme en ligne de VisaHQ. La page dédiée à l’Allemagne (https://www.visahq.com/germany/) propose des vérifications rapides des conditions d’entrée, des options de traitement accéléré et un support en direct — très utile lorsque des grèves soudaines obligent à modifier itinéraires ou modes d’arrivée.
Pour les gestionnaires de mobilité, le timing est délicat : la grève coïncide avec la fin du mois, période de déplacements liés aux projets, et le début des vacances d’hiver scolaires dans trois Länder. Les entreprises avec des salariés détachés ou des équipes projet aux délais serrés doivent activer leurs plans de contingence — re-réservation sur les trains longue distance ICE, autorisation de location de voitures et recours au télétravail. L’expérience d’une grève similaire début février laisse prévoir une forte congestion urbaine et un doublement des temps de trajet aux heures de pointe matinales.
Si aucun accord n’est trouvé, Verdi menace d’intensifier les « grèves tournantes » tout au long du mois de mars. Les équipes RH doivent informer les voyageurs de leurs droits en tant que passagers européens : bien que les transports locaux soient exclus du règlement européen 1371/2007, les employeurs restent responsables de leur devoir de protection et pourraient devoir rembourser taxis ou nuits d’hôtel.
Cette grève intervient au cœur de négociations salariales qui s’éternisent depuis novembre. Verdi réclame une réduction du temps de travail hebdomadaire, des périodes de repos plus longues et des primes pour le travail de nuit afin de freiner le fort turnover. Les employeurs municipaux estiment que ce plan coûterait plusieurs centaines de millions d’euros à des budgets déjà mis à mal par la hausse des coûts énergétiques.
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Si aucun accord n’est trouvé, Verdi menace d’intensifier les « grèves tournantes » tout au long du mois de mars. Les équipes RH doivent informer les voyageurs de leurs droits en tant que passagers européens : bien que les transports locaux soient exclus du règlement européen 1371/2007, les employeurs restent responsables de leur devoir de protection et pourraient devoir rembourser taxis ou nuits d’hôtel.
