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Grève nationale des transports publics de 48 heures : les villes allemandes paralysées

févr. 27, 2026
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Grève nationale des transports publics de 48 heures : les villes allemandes paralysées
L'Allemagne se prépare à une grève de 48 heures des travailleurs des transports municipaux, après que le syndicat Ver.di a appelé à une mobilisation nationale les vendredi 27 et samedi 28 février. Cette annonce, faite dans la nuit du 26 février, fait suite à quatre rounds de négociations infructueuses avec l'Association des employeurs municipaux. Environ 100 000 conducteurs, répartiteurs et agents de maintenance de plus de 100 opérateurs — couvrant bus, tramways ainsi que de nombreux réseaux de U-Bahn et Stadtbahn — sont attendus pour cesser le travail. Les services de S-Bahn, trains régionaux et longue distance exploités par Deutsche Bahn ne sont pas concernés par le conflit, mais risquent d’être saturés alors que les navetteurs chercheront des alternatives.

Grève nationale des transports publics de 48 heures : les villes allemandes paralysées


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Les grandes métropoles comme Berlin, Hambourg, Munich et Cologne ont déjà prévenu d’un « quasi-arrêt total » des services locaux. Ver.di réclame une augmentation salariale de 10 % ou une hausse forfaitaire de 68,75 € par mois, des pauses plus longues et la suppression des « horaires fractionnés » qui laissent les conducteurs sans rémunération pendant plusieurs heures entre les pics d’activité. Les employeurs estiment que ce plan coûterait 1,1 milliard d’euros supplémentaires par an et mettrait en péril les investissements dans l’électrification des flottes. Les programmes de voyages d’affaires risquent d’être fortement perturbés. Les entreprises organisant des rendez-vous clients en ville déplacent leurs réunions en ligne ou réservent des voitures de location et des crédits pour covoiturage ; les hôtels anticipent une demande accrue de locations de vélos. Les équipes mobilité doivent rappeler aux voyageurs que la disponibilité des taxis sera limitée et que les tarifs Uber et FreeNow risquent de grimper en période de forte demande. En l’absence d’accord, Ver.di menace de déclencher des grèves régionales successives tout au long du mois de mars, laissant présager que les désagréments dans les transports pourraient se prolonger jusqu’au printemps.

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