L'Allemagne maintiendra les contrôles aux frontières intérieures avec la République tchèque jusqu'au moins le 15 septembre

Lors d’un point presse à Berlin le 25 février, le ministre allemand de l’Intérieur, Alexander Dobrindt, a confirmé que les contrôles temporaires réintroduits aux frontières de l’Allemagne avec la République tchèque, la Pologne et la Suisse en 2024 seront prolongés de six mois supplémentaires, jusqu’au 15 septembre 2026. Cette décision, révélée en amont par le journal Bild, répond à ce que Berlin qualifie de « mouvements secondaires persistants » de demandeurs d’asile le long des routes des Balkans et d’Europe centrale.

Pour les voyageurs, cela signifie que des contrôles d’identité ponctuels sur les axes autoroutiers entre la Saxe/Bavière et la République tchèque se poursuivront pendant la haute saison touristique estivale. Les trains de passagers sur les lignes Dresde–Prague et Munich–Prague font déjà l’objet de contrôles de documents à bord par la police fédérale allemande ; les compagnies aériennes opérant la navette Prague–Munich ont été invitées à rappeler aux ressortissants hors UE qu’ils doivent toujours porter une pièce d’identité valide pour l’espace Schengen durant le trajet.

Pour savoir quels documents de voyage sont acceptés par les agents frontaliers allemands, VisaHQ peut vous assister. Leur page dédiée à la République tchèque (https://www.visahq.com/czech-republic/) propose des informations actualisées sur les règles d’entrée dans l’espace Schengen et peut organiser rapidement des services de visa ou de passeport conformes, aussi bien pour les voyageurs individuels que pour les équipes de mobilité d’entreprise.



Les transporteurs routiers tchèques alertent que cette mesure peut entraîner jusqu’à 45 minutes de retard par passage aux heures de pointe du fret, perturbant les chaînes d’approvisionnement « just-in-time » du cluster automobile autour de Plzeň et du pôle électronique d’Ústí nad Labem. Le Syndicat tchèque des transports presse Prague et Berlin d’étendre le système des « voies vertes » — des couloirs rapides réservés aux camions accrédités — qui s’est avéré efficace pendant la pandémie.

Contexte politique : selon les règles de Schengen, les contrôles internes ne peuvent être prolongés que s’il existe une « menace grave » persistante ; certains critiques estiment que Berlin étire cette définition. La Commission européenne a demandé aux États membres de supprimer ces contrôles prolongés d’ici fin 2026, une fois que le nouveau Système biométrique d’entrée/sortie sera pleinement opérationnel.

Conseils pratiques : les responsables de la mobilité en entreprise doivent informer leurs collaborateurs qui conduisent ou prennent le train pour l’Allemagne de toujours avoir sur eux un passeport ou une carte d’identité nationale, et prévoir des marges de temps supplémentaires dans leurs itinéraires. Les équipes logistiques pourraient devoir ajuster les fenêtres de livraison ou emprunter des itinéraires alternatifs via l’Autriche. (ceskenoviny.cz)