Dans une avancée majeure vers la pleine normalisation des voyages aériens, Hong Kong a supprimé le 24 février l’exigence très critiquée imposant aux membres d’équipage basés localement de passer leurs escales dans des hôtels de quarantaine désignés. Le Département de l’aviation civile a informé les compagnies aériennes que le système de « boucle fermée » – vestige des règles strictes de la pandémie – prenait fin à minuit, permettant aux équipages de circuler librement à l’étranger à condition d’éviter les environnements sociaux à haut risque. (hksar.org)
Les membres d’équipage de retour reçoivent désormais un code santé « bleu », identique à celui délivré aux résidents ordinaires ; ils doivent s’auto-administrer des tests PCR pendant cinq jours, mais peuvent accéder librement aux restaurants et autres lieux où le port du masque n’est pas obligatoire en attendant les résultats. Les équipages effectuant des rotations dans la journée ne sont plus tenus de rester à l’aéroport en attendant les résultats, réduisant ainsi leur temps de service jusqu’à trois heures.
Cathay Pacific, HK Express, Hong Kong Airlines et Greater Bay Airlines ont immédiatement salué cette évolution. Greg Hughes, directeur des opérations et de la prestation de services chez Cathay, l’a qualifiée de « jalon important qui nous permettra d’ajouter des vols plus rapidement », tout en appelant les autorités à lever au plus vite les dernières restrictions de test.
![Hong Kong supprime la quarantaine en hôtel pour les équipages aériens, ouvrant la voie à une augmentation des capacités]()
Pour les membres d’équipage, les organisateurs de voyages d’affaires ou tout passager nécessitant des informations sur les visas pour Hong Kong ou les destinations suivantes, VisaHQ propose des conseils rapides et actualisés ainsi que des services simplifiés de demande. Le portail dédié à Hong Kong (https://www.visahq.com/hong-kong/) permet de vérifier en quelques secondes les conditions d’entrée et d’organiser des e-visas ou des dépôts en ambassade dans le monde entier, allégeant ainsi les démarches administratives alors que les compagnies aériennes augmentent leur capacité.
Les analystes de HSBC Aviation Research estiment que cette mesure permettra aux transporteurs d’économiser entre 120 et 150 millions de HK$ par an en frais d’hébergement et de libérer environ 8 % d’heures de vol supplémentaires pour les pilotes – assez pour rétablir 40 à 50 fréquences hebdomadaires long-courriers avant la saison estivale. Pour les responsables des voyages d’affaires, cela se traduit par une plus grande disponibilité de sièges, des tarifs plus bas et une meilleure fiabilité des horaires dans ce hub international asiatique.
Les entreprises doivent mettre à jour leurs politiques de voyage pour refléter ces assouplissements ; les membres d’équipage en transit à Hong Kong restent soumis aux mesures sanitaires de leur juridiction d’origine, et le respect des tests demeure obligatoire pour le personnel basé localement.
Les membres d’équipage de retour reçoivent désormais un code santé « bleu », identique à celui délivré aux résidents ordinaires ; ils doivent s’auto-administrer des tests PCR pendant cinq jours, mais peuvent accéder librement aux restaurants et autres lieux où le port du masque n’est pas obligatoire en attendant les résultats. Les équipages effectuant des rotations dans la journée ne sont plus tenus de rester à l’aéroport en attendant les résultats, réduisant ainsi leur temps de service jusqu’à trois heures.
Cathay Pacific, HK Express, Hong Kong Airlines et Greater Bay Airlines ont immédiatement salué cette évolution. Greg Hughes, directeur des opérations et de la prestation de services chez Cathay, l’a qualifiée de « jalon important qui nous permettra d’ajouter des vols plus rapidement », tout en appelant les autorités à lever au plus vite les dernières restrictions de test.
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Les analystes de HSBC Aviation Research estiment que cette mesure permettra aux transporteurs d’économiser entre 120 et 150 millions de HK$ par an en frais d’hébergement et de libérer environ 8 % d’heures de vol supplémentaires pour les pilotes – assez pour rétablir 40 à 50 fréquences hebdomadaires long-courriers avant la saison estivale. Pour les responsables des voyages d’affaires, cela se traduit par une plus grande disponibilité de sièges, des tarifs plus bas et une meilleure fiabilité des horaires dans ce hub international asiatique.
Les entreprises doivent mettre à jour leurs politiques de voyage pour refléter ces assouplissements ; les membres d’équipage en transit à Hong Kong restent soumis aux mesures sanitaires de leur juridiction d’origine, et le respect des tests demeure obligatoire pour le personnel basé localement.
