Les agents de l'immigration britannique ont lancé un essai de trois jours de la technologie de reconnaissance faciale en temps réel (LFR) sur les passagers débarquant des ferries en provenance de Dublin au port de Holyhead, au Pays de Galles. Des caméras scannent chaque visage sur la passerelle, comparant les images à une liste de migrants expulsés et de délinquants dangereux. Il s'agit du troisième test mené sur cette liaison depuis novembre 2025.
La traversée de la mer d'Irlande se situe dans la zone de voyage commune (Common Travel Area, CTA), où les contrôles de passeport sont habituellement limités. Le ministère de l’Intérieur soutient que des renseignements indiquent que des récidivistes en matière d’immigration exploitent la CTA pour réintégrer le Royaume-Uni. Des associations de défense des libertés civiles des deux pays dénoncent ce projet pilote comme disproportionné et potentiellement illégal au regard des règles sur la protection des données, tandis que le Commissaire à la biométrie et aux caméras de surveillance réclame un cadre légal clair.
![Le ministère de l'Intérieur relance le projet pilote de reconnaissance faciale en temps réel au port ferry de Holyhead]()
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Pour les entreprises transportant du personnel spécialisé ou du matériel lourd par ferry — une option prisée des constructeurs automobiles et des prestataires en énergies renouvelables — ce test introduit un nouveau niveau de contrôle. Bien que la participation soit officiellement « volontaire », les voyageurs refusant la reconnaissance faciale sont dirigés vers un contrôle secondaire, entraînant retards et incertitudes.
Si la technologie s’avère fiable, les autorités la déploieraient de façon permanente à Holyhead et dans d’autres ports de la CTA, instaurant ainsi le premier contrôle migratoire systématique sur ce qui est aujourd’hui la frontière extérieure la plus perméable du Royaume-Uni.
La traversée de la mer d'Irlande se situe dans la zone de voyage commune (Common Travel Area, CTA), où les contrôles de passeport sont habituellement limités. Le ministère de l’Intérieur soutient que des renseignements indiquent que des récidivistes en matière d’immigration exploitent la CTA pour réintégrer le Royaume-Uni. Des associations de défense des libertés civiles des deux pays dénoncent ce projet pilote comme disproportionné et potentiellement illégal au regard des règles sur la protection des données, tandis que le Commissaire à la biométrie et aux caméras de surveillance réclame un cadre légal clair.
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