Le conseil national de la police finlandaise a traité un peu moins de 580 000 demandes de passeport en 2025, soit une baisse de 30 % par rapport à l’année précédente, selon des statistiques publiées le 24 février. La demande de cartes d’identité a chuté d’un quart, atteignant 381 000. Le volume global des demandes de licences payantes, incluant les permis d’armes à feu et de sécurité, a diminué de 26,6 %.
Les autorités expliquent ce recul par un effet de « bulle Covid » : les documents délivrés en 2020 — année où les déplacements étaient quasiment à l’arrêt — sont valables cinq ans et n’ont donc pas nécessité de renouvellement en 2025. En revanche, 2024 avait connu une vague de renouvellements accumulés, alors que les Finlandais se préparaient à la reprise des voyages post-pandémie, ce qui avait temporairement gonflé la demande.
![La police finlandaise constate une forte baisse des demandes de passeports et de cartes d’identité, le retard accumulé pendant la pandémie étant résorbé]()
Pour les responsables de la mobilité internationale, ces chiffres offrent deux enseignements pratiques. D’une part, les délais de rendez-vous dans les bureaux de police pour les licences sont passés d’une moyenne de 19 jours début 2024 à seulement huit jours aujourd’hui, facilitant ainsi la planification de voyages d’affaires de dernière minute. D’autre part, les données confirment la prévision de Migri selon laquelle les identifiants de voyage numériques (DTC) pourraient supplanter les passeports physiques pour l’identification intra-Schengen d’ici 2028, réduisant encore davantage le temps d’attente aux guichets.
Que vous planifiiez un renouvellement rapide de passeport ou que vous vérifiiez si une destination exige toujours un visa papier, VisaHQ peut simplifier vos démarches. Son portail Finlande (https://www.visahq.com/finland/) offre des informations actualisées sur les conditions d’entrée, des outils de demande en ligne et des services de messagerie qui s’adaptent parfaitement au système de rendez-vous accéléré du pays — un gain de temps précieux pour les voyageurs de loisirs comme pour les collaborateurs en mission.
La police a toutefois mis en garde contre toute forme de complaisance : les nouvelles fonctionnalités biométriques de sécurité introduites en décembre 2025 signifient que les détenteurs de passeports antérieurs à 2020 pourraient souhaiter anticiper leur renouvellement, certains pays d’Asie et du Moyen-Orient commençant à exiger des ePasseports de nouvelle génération pour l’entrée sans visa.
Les autorités expliquent ce recul par un effet de « bulle Covid » : les documents délivrés en 2020 — année où les déplacements étaient quasiment à l’arrêt — sont valables cinq ans et n’ont donc pas nécessité de renouvellement en 2025. En revanche, 2024 avait connu une vague de renouvellements accumulés, alors que les Finlandais se préparaient à la reprise des voyages post-pandémie, ce qui avait temporairement gonflé la demande.
Pour les responsables de la mobilité internationale, ces chiffres offrent deux enseignements pratiques. D’une part, les délais de rendez-vous dans les bureaux de police pour les licences sont passés d’une moyenne de 19 jours début 2024 à seulement huit jours aujourd’hui, facilitant ainsi la planification de voyages d’affaires de dernière minute. D’autre part, les données confirment la prévision de Migri selon laquelle les identifiants de voyage numériques (DTC) pourraient supplanter les passeports physiques pour l’identification intra-Schengen d’ici 2028, réduisant encore davantage le temps d’attente aux guichets.
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La police a toutefois mis en garde contre toute forme de complaisance : les nouvelles fonctionnalités biométriques de sécurité introduites en décembre 2025 signifient que les détenteurs de passeports antérieurs à 2020 pourraient souhaiter anticiper leur renouvellement, certains pays d’Asie et du Moyen-Orient commençant à exiger des ePasseports de nouvelle génération pour l’entrée sans visa.
