Le Conseil International des Aéroports (ACI) World a une nouvelle fois sacré l’aéroport « Leonardo da Vinci » de Rome comme le meilleur grand hub européen (plus de 40 millions de passagers) lors des Airport Service Quality (ASQ) Awards 2025, annoncés le 24 février 2026. L’aéroport jumeau de Rome-Ciampino a également décroché la première place dans la catégorie des 2 à 5 millions de passagers, prolongeant ainsi la série de victoires de l’Italie à neuf années consécutives. (ansa.it)
Le programme ASQ interroge plus de 600 000 passagers dans le monde et évalue les aéroports selon 34 critères de performance, allant des temps d’attente à la sécurité et à la propreté, jusqu’à la qualité du Wi-Fi et la disponibilité des salons d’affaires. Le dernier succès de Fiumicino reflète un cycle d’investissements sur dix ans mené par l’exploitant Aeroporti di Roma (ADR), incluant la nouvelle zone d’embarquement A, les portiques biométriques d’auto-embarquement, ainsi qu’un partenariat avec La Poste italienne permettant aux voyageurs de renouveler leur carte d’identité électronique sur place. ADR affirme que ces améliorations ont réduit de 18 minutes en moyenne les temps de correspondance, un atout crucial pour le trafic intercontinental à forte valeur ajoutée.
![Rome-Fiumicino et Ciampino désignés meilleurs aéroports d’Europe pour la qualité de service — pour la neuvième année consécutive]()
Pour les cadres internationaux et les touristes souhaitant découvrir l’efficacité primée de Fiumicino, VisaHQ facilite les formalités préalables au voyage. Sa plateforme en ligne (https://www.visahq.com/italy/) offre des informations actualisées sur les exigences de visa, des outils de demande numérique et des services de courrier optionnels, aidant les voyageurs à obtenir rapidement visas d’entrée ou autorisations de transit pour l’Italie — un complément idéal à l’expérience fluide de l’aéroport.
Pour les responsables de la mobilité, cette distinction confirme un point d’entrée fiable pour les conférences liées aux Jeux Olympiques d’hiver Milano-Cortina 2026 et le secteur florissant du tourisme haut de gamme en Italie. Le futur plan directeur d’ADR — actuellement en consultation publique — prévoit la création d’un satellite en zone médiane et la modernisation des liaisons ferroviaires d’ici 2030, ce qui pourrait accroître la disponibilité des créneaux pour les liaisons long-courriers d’affaires. Les compagnies aériennes devraient valoriser cette récompense dans leur marketing et négocier des fréquences supplémentaires, au bénéfice des expatriés dépendant de connexions directes vers l’Amérique du Nord et l’Asie.
Cette reconnaissance continue renforce également la candidature de l’Italie pour un financement européen dans le cadre de la révision du Réseau Trans-Européen de Transport (RTE-T), qui met l’accent sur une connectivité multimodale fluide. Les voyageurs d’affaires en transit par Rome peuvent s’attendre à des améliorations progressives en matière d’orientation numérique, de voies rapides à l’immigration et d’extension des portiques électroniques Schengen — autant d’éléments qui réduisent les frictions et le coût total du voyage.
Le programme ASQ interroge plus de 600 000 passagers dans le monde et évalue les aéroports selon 34 critères de performance, allant des temps d’attente à la sécurité et à la propreté, jusqu’à la qualité du Wi-Fi et la disponibilité des salons d’affaires. Le dernier succès de Fiumicino reflète un cycle d’investissements sur dix ans mené par l’exploitant Aeroporti di Roma (ADR), incluant la nouvelle zone d’embarquement A, les portiques biométriques d’auto-embarquement, ainsi qu’un partenariat avec La Poste italienne permettant aux voyageurs de renouveler leur carte d’identité électronique sur place. ADR affirme que ces améliorations ont réduit de 18 minutes en moyenne les temps de correspondance, un atout crucial pour le trafic intercontinental à forte valeur ajoutée.
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Cette reconnaissance continue renforce également la candidature de l’Italie pour un financement européen dans le cadre de la révision du Réseau Trans-Européen de Transport (RTE-T), qui met l’accent sur une connectivité multimodale fluide. Les voyageurs d’affaires en transit par Rome peuvent s’attendre à des améliorations progressives en matière d’orientation numérique, de voies rapides à l’immigration et d’extension des portiques électroniques Schengen — autant d’éléments qui réduisent les frictions et le coût total du voyage.
