L’Italie se prépare à l’une des grèves les plus perturbatrices de l’année après que les syndicats CUB Trasporti, USB Lavoro Privato et d’autres organisations du secteur aérien ont confirmé une grève de 24 heures prévue pour le jeudi 26 février 2026. Cette mobilisation concernera les pilotes, le personnel de cabine et les agents au sol des compagnies ITA Airways, easyJet, Vueling ainsi que plusieurs prestataires de services aéroportuaires. Selon le magazine spécialisé ITIJ, ITA Airways a déjà annulé environ 55 % de ses vols ce jour-là, et les horaires de secours publiés par les aéroports de Milan-Malpensa, Rome-Fiumicino, Venise-Marco Polo et Vérone indiquent que plus de 750 vols pourraient être annulés ou fortement retardés.
Selon la législation italienne, certains « créneaux protégés » (de 7h00 à 10h00 et de 18h00 à 21h00) doivent être assurés, mais les compagnies préviennent que les perturbations pourraient s’étendre du soir du 25 février au matin du 27 février en raison des repositionnements d’avions et d’équipages. Les voyageurs concernés peuvent modifier leur réservation ou obtenir un remboursement intégral ; toutefois, l’indemnisation financière prévue par le règlement européen 261/2004 ne s’applique que si la compagnie est jugée responsable. En cas d’annulation liée à la grève du personnel au sol — généralement considérée comme une « circonstance extraordinaire » — les passagers ont droit à un réacheminement ou un remboursement, mais pas à une compensation financière.
![Grève nationale des transports aériens le 26 février : des centaines de vols annulés à travers l’Italie]()
Si vous devez modifier votre itinéraire à la dernière minute, veillez à ce que vos documents soient à jour : le portail VisaHQ pour l’Italie (https://www.visahq.com/italy/) permet d’obtenir visas d’entrée, permis de transit et autres documents de voyage entièrement en ligne, avec des alertes en temps réel pour rester en conformité même en cas de changements d’horaires.
Les responsables des voyages d’affaires recommandent aux employés d’éviter les correspondances le jour même, de planifier les réunions importantes en fin de semaine et de garder une certaine flexibilité dans les réservations d’hôtel. Les entreprises multinationales dont les chaînes d’approvisionnement sont sensibles au temps et qui dépendent de la capacité cargo en soute à Fiumicino et Malpensa pourraient devoir recourir à des avions cargo dédiés ou au transport routier. L’opérateur ferroviaire Trenitalia a annoncé une capacité supplémentaire limitée, mais prévient que ses services pourraient aussi être perturbés par des grèves régionales de quatre heures le 27 février.
Cette mobilisation met en lumière les tensions sociales persistantes dans le secteur des transports en Italie, où les revendications salariales indexées sur l’inflation et le coût de la mise en œuvre de nouvelles normes de sécurité alimentent le mécontentement. Les entreprises avec des équipes mobiles doivent revoir leurs protocoles de prise en charge, s’assurer que les voyageurs reçoivent des alertes en temps réel et rappeler au personnel qu’ils conservent le droit à des repas, un hébergement et un transport alternatif en cas de blocage. Les employeurs qui dépendent des notifications de travailleurs détachés pour respecter des délais serrés doivent prévoir un délai tampon d’au moins 24 à 48 heures la semaine prochaine.
Selon la législation italienne, certains « créneaux protégés » (de 7h00 à 10h00 et de 18h00 à 21h00) doivent être assurés, mais les compagnies préviennent que les perturbations pourraient s’étendre du soir du 25 février au matin du 27 février en raison des repositionnements d’avions et d’équipages. Les voyageurs concernés peuvent modifier leur réservation ou obtenir un remboursement intégral ; toutefois, l’indemnisation financière prévue par le règlement européen 261/2004 ne s’applique que si la compagnie est jugée responsable. En cas d’annulation liée à la grève du personnel au sol — généralement considérée comme une « circonstance extraordinaire » — les passagers ont droit à un réacheminement ou un remboursement, mais pas à une compensation financière.
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Cette mobilisation met en lumière les tensions sociales persistantes dans le secteur des transports en Italie, où les revendications salariales indexées sur l’inflation et le coût de la mise en œuvre de nouvelles normes de sécurité alimentent le mécontentement. Les entreprises avec des équipes mobiles doivent revoir leurs protocoles de prise en charge, s’assurer que les voyageurs reçoivent des alertes en temps réel et rappeler au personnel qu’ils conservent le droit à des repas, un hébergement et un transport alternatif en cas de blocage. Les employeurs qui dépendent des notifications de travailleurs détachés pour respecter des délais serrés doivent prévoir un délai tampon d’au moins 24 à 48 heures la semaine prochaine.
