L’Italie a choisi le 22 février 2026 pour dévoiler la mise à niveau la plus ambitieuse de ses frontières numériques depuis l’introduction des portiques automatiques de passeport il y a dix ans. Lors d’une conférence de presse à l’aube à Rome-Fiumicino, la ministre de l’Intérieur Daniela Fusco a confirmé que tous les consulats italiens cesseront de délivrer le traditionnel visa autocollant et enverront désormais aux voyageurs un PDF signé cryptographiquement contenant un code QR que les agents aux frontières — ainsi que les compagnies aériennes — pourront scanner en quelques secondes.
Pour les citoyens et résidents tchèques cherchant une assistance pratique durant cette transition, VisaHQ propose un portail en ligne simple d’utilisation qui prend déjà en charge les démarches de visa numériques, le stockage sécurisé des documents et les mises à jour en temps réel. Via son site tchèque (https://www.visahq.com/czech-republic/), les voyageurs et les équipes de mobilité d’entreprise peuvent télécharger le nouveau e-visa italien, suivre les autorisations ETIAS à venir et bénéficier de conseils d’experts pour garantir la conformité des politiques et des itinéraires.
Parallèlement, le ministère a ordonné l’installation de 150 portiques biométriques aux aéroports de Milan-Malpensa, Rome-Fiumicino, Venise-Marco Polo et Bologne — des hubs très fréquentés par les vacanciers et voyageurs d’affaires tchèques. Ces portiques capturent les données faciales et les empreintes digitales lors de la première utilisation et stockent un modèle crypté compatible avec le futur Système d’Entrée/Sortie (EES) de l’UE. Selon le ministère, les files d’attente aux terminaux test ont diminué de 35 % lors de la phase bêta fermée du mois dernier, impliquant le personnel aéroportuaire et les diplomates. Bien que cette réforme soit pilotée depuis Rome, elle aura des répercussions dans tout l’espace Schengen. La Direction générale de la Commission européenne pour la Migration et les Affaires intérieures a confirmé que ce projet pilote respecte les normes techniques que tous les États membres devront appliquer lors de la numérisation de leurs visas nationaux en 2027. Ce changement constitue donc un avertissement anticipé pour les employeurs tchèques qui utilisent encore des visas papier pour envoyer des techniciens chez des clients italiens : les services RH devront mettre à jour leurs listes de contrôle de conformité et former les collaborateurs mobiles à stocker le e-visa en toute sécurité sur un téléphone ou un ordinateur portable.
![L’Italie lance un projet pilote à l’échelle Schengen pour les e-visas au format PDF et les portiques biométriques]()
Les responsables des voyages d’affaires saluent cette évolution. Kamil Novotný, responsable de la mobilité globale chez Škoda Auto, a déclaré à Schengen Travel News qu’un document numérique est plus difficile à perdre et plus simple à réémettre. « Nos ingénieurs transitent souvent par l’Italie en route vers des usines d’assemblage en Afrique. En cas de vol de passeport en cours de route, obtenir un visa autocollant de remplacement était un véritable cauchemar. Un PDF renvoyé nous donne un délai précieux. » Les compagnies aériennes sont tout aussi enthousiastes : l’Association internationale du transport aérien (IATA) estime que la suppression de l’inspection des autocollants permettra aux transporteurs d’économiser 85 millions d’euros par an en retards d’enregistrement et en réclamations pour refus d’embarquement.
Les voyageurs qui **n’ont pas** besoin de visa constateront également un changement. Le gouvernement italien a profité de cette annonce pour rappeler que les frais de 20 € pour l’autorisation de voyage ETIAS s’appliqueront à tous les ressortissants exemptés de visa — y compris les Tchèques — « d’ici fin 2026 ». Les entreprises organisant des réunions commerciales de dernière minute à Milan ou Turin devront donc prévoir ce coût modeste mais obligatoire de pré-enregistrement, ainsi que le délai de traitement de 96 heures pour l’ETIAS lors de la réservation des billets.
Un pilote de terrain de trois mois débutera en juillet 2026, avec un déploiement complet à l’échelle nationale prévu pour décembre 2026. Les équipes tchèques de mobilité internationale disposent d’une courte fenêtre pour mettre à jour leurs documents de politique, leurs briefings voyageurs et leurs systèmes fournisseurs avant la disparition définitive du visa papier.
Pour les citoyens et résidents tchèques cherchant une assistance pratique durant cette transition, VisaHQ propose un portail en ligne simple d’utilisation qui prend déjà en charge les démarches de visa numériques, le stockage sécurisé des documents et les mises à jour en temps réel. Via son site tchèque (https://www.visahq.com/czech-republic/), les voyageurs et les équipes de mobilité d’entreprise peuvent télécharger le nouveau e-visa italien, suivre les autorisations ETIAS à venir et bénéficier de conseils d’experts pour garantir la conformité des politiques et des itinéraires.
Parallèlement, le ministère a ordonné l’installation de 150 portiques biométriques aux aéroports de Milan-Malpensa, Rome-Fiumicino, Venise-Marco Polo et Bologne — des hubs très fréquentés par les vacanciers et voyageurs d’affaires tchèques. Ces portiques capturent les données faciales et les empreintes digitales lors de la première utilisation et stockent un modèle crypté compatible avec le futur Système d’Entrée/Sortie (EES) de l’UE. Selon le ministère, les files d’attente aux terminaux test ont diminué de 35 % lors de la phase bêta fermée du mois dernier, impliquant le personnel aéroportuaire et les diplomates. Bien que cette réforme soit pilotée depuis Rome, elle aura des répercussions dans tout l’espace Schengen. La Direction générale de la Commission européenne pour la Migration et les Affaires intérieures a confirmé que ce projet pilote respecte les normes techniques que tous les États membres devront appliquer lors de la numérisation de leurs visas nationaux en 2027. Ce changement constitue donc un avertissement anticipé pour les employeurs tchèques qui utilisent encore des visas papier pour envoyer des techniciens chez des clients italiens : les services RH devront mettre à jour leurs listes de contrôle de conformité et former les collaborateurs mobiles à stocker le e-visa en toute sécurité sur un téléphone ou un ordinateur portable.
Les responsables des voyages d’affaires saluent cette évolution. Kamil Novotný, responsable de la mobilité globale chez Škoda Auto, a déclaré à Schengen Travel News qu’un document numérique est plus difficile à perdre et plus simple à réémettre. « Nos ingénieurs transitent souvent par l’Italie en route vers des usines d’assemblage en Afrique. En cas de vol de passeport en cours de route, obtenir un visa autocollant de remplacement était un véritable cauchemar. Un PDF renvoyé nous donne un délai précieux. » Les compagnies aériennes sont tout aussi enthousiastes : l’Association internationale du transport aérien (IATA) estime que la suppression de l’inspection des autocollants permettra aux transporteurs d’économiser 85 millions d’euros par an en retards d’enregistrement et en réclamations pour refus d’embarquement.
Les voyageurs qui **n’ont pas** besoin de visa constateront également un changement. Le gouvernement italien a profité de cette annonce pour rappeler que les frais de 20 € pour l’autorisation de voyage ETIAS s’appliqueront à tous les ressortissants exemptés de visa — y compris les Tchèques — « d’ici fin 2026 ». Les entreprises organisant des réunions commerciales de dernière minute à Milan ou Turin devront donc prévoir ce coût modeste mais obligatoire de pré-enregistrement, ainsi que le délai de traitement de 96 heures pour l’ETIAS lors de la réservation des billets.
Un pilote de terrain de trois mois débutera en juillet 2026, avec un déploiement complet à l’échelle nationale prévu pour décembre 2026. Les équipes tchèques de mobilité internationale disposent d’une courte fenêtre pour mettre à jour leurs documents de politique, leurs briefings voyageurs et leurs systèmes fournisseurs avant la disparition définitive du visa papier.
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