L’opérateur ferroviaire privé Leo Express a présenté son premier train Talgo à Prague le 20 février, marquant le lancement d’un programme de renouvellement de flotte. Ces rames espagnoles, capables d’atteindre 200 km/h, entreront en service sur le corridor Prague–Ostrava–Košice à la mi-2026.
Chaque train de 13 voitures offre 350 places assises, un accès de plain-pied et une traction multisystème, permettant une circulation fluide sur les réseaux électriques tchèque et slovaque sans changement de locomotive. La technologie de basculement passif des trains devrait réduire jusqu’à 20 minutes le trajet de six heures entre Prague et Košice, selon Peter Köhler, PDG de Leo Express.
Pour les responsables de la mobilité, cette modernisation élargit les alternatives confortables et écologiques à l’avion ou à la route pour les navetteurs d’entreprise entre les usines tchèques et slovaques. Le Wi-Fi, les prises électriques et un espace calme dédié aux voyageurs d’affaires répondent à leurs besoins, tandis que des espaces vélos repensés s’adressent à la demande croissante des touristes.
![Leo Express dévoile les trains Talgo, promettant des liaisons transfrontalières plus rapides entre la République tchèque et la Slovaquie]()
Lors de la préparation de ces trajets transfrontaliers, les passagers internationaux nécessitant des documents d’entrée pour la République tchèque ou la Slovaquie peuvent gagner du temps en obtenant leur visa en ligne via VisaHQ, qui propose des démarches simplifiées, vérification des documents et traitement express : https://www.visahq.com/czech-republic/ Avoir ses papiers en règle à l’avance permet de profiter pleinement du nouveau Talgo sans souci administratif.
Le projet est cofinancé par le Mécanisme pour l’Interconnexion en Europe (MIE) de l’UE ; en contrepartie, l’opérateur doit partager en temps réel les données de capacité avec le Rail Timetable Hub de l’UE, que les équipes de gestion des déplacements peuvent intégrer dans leurs outils de réservation.
Les autorités de régulation des deux pays ont délivré des certificats de sécurité provisoires ; l’autorisation finale est attendue en avril après des tests de freinage dynamique près de Velim. La vente des billets anticipés débutera quatre mois avant le premier départ, avec des réductions allant jusqu’à 15 % pour les achats groupés en entreprise.
Chaque train de 13 voitures offre 350 places assises, un accès de plain-pied et une traction multisystème, permettant une circulation fluide sur les réseaux électriques tchèque et slovaque sans changement de locomotive. La technologie de basculement passif des trains devrait réduire jusqu’à 20 minutes le trajet de six heures entre Prague et Košice, selon Peter Köhler, PDG de Leo Express.
Pour les responsables de la mobilité, cette modernisation élargit les alternatives confortables et écologiques à l’avion ou à la route pour les navetteurs d’entreprise entre les usines tchèques et slovaques. Le Wi-Fi, les prises électriques et un espace calme dédié aux voyageurs d’affaires répondent à leurs besoins, tandis que des espaces vélos repensés s’adressent à la demande croissante des touristes.
Lors de la préparation de ces trajets transfrontaliers, les passagers internationaux nécessitant des documents d’entrée pour la République tchèque ou la Slovaquie peuvent gagner du temps en obtenant leur visa en ligne via VisaHQ, qui propose des démarches simplifiées, vérification des documents et traitement express : https://www.visahq.com/czech-republic/ Avoir ses papiers en règle à l’avance permet de profiter pleinement du nouveau Talgo sans souci administratif.
Le projet est cofinancé par le Mécanisme pour l’Interconnexion en Europe (MIE) de l’UE ; en contrepartie, l’opérateur doit partager en temps réel les données de capacité avec le Rail Timetable Hub de l’UE, que les équipes de gestion des déplacements peuvent intégrer dans leurs outils de réservation.
Les autorités de régulation des deux pays ont délivré des certificats de sécurité provisoires ; l’autorisation finale est attendue en avril après des tests de freinage dynamique près de Velim. La vente des billets anticipés débutera quatre mois avant le premier départ, avec des réductions allant jusqu’à 15 % pour les achats groupés en entreprise.
