Les responsables de la mobilité internationale ont reçu aujourd’hui la confirmation définitive que la période de transition du système britannique d’Autorisation Électronique de Voyage (ETA) prendra fin à 00h01 GMT le 25 février 2026. À partir de ce moment, les compagnies aériennes refuseront l’embarquement à tout ressortissant exempt de visa n’ayant pas obtenu d’ETA, sous peine de sanctions civiles en cas de transport de passagers non éligibles.
Selon le cabinet de conseil Fragomen, le Home Office a ordonné aux transporteurs de configurer leurs systèmes de contrôle des départs en mode « arrêt strict ». Concrètement, cela supprime toute marge de manœuvre auparavant accordée pour laisser embarquer les passagers et régler les problèmes à la frontière britannique. Cette position ferme fait suite à une campagne d’information de quatre mois ciblant les ressortissants du Conseil de Coopération du Golfe et certains voyageurs de l’UE lors du déploiement progressif de l’ETA.
Les citoyens binationaux britanniques/irlandais sont également concernés. Pour éviter l’ETA, ils doivent présenter un passeport britannique valide ou une preuve de citoyenneté irlandaise. Un passeport britannique expiré ou un acte de naissance ne suffiront plus une fois les systèmes des compagnies aériennes verrouillés. Les équipes RH s’activent donc pour identifier les employés dont le passeport britannique est périmé et qui prévoient de voyager la semaine prochaine, car les renouvellements accélérés peuvent encore prendre jusqu’à cinq jours ouvrés.
![Application intégrale de l’autorisation électronique de voyage au Royaume-Uni à partir du 25 février — embarquement refusé sans ETA]()
Le portail dédié de VisaHQ pour le Royaume-Uni (https://www.visahq.com/united-kingdom/) propose un service de demande en ligne accélérée pour la nouvelle ETA, avec suivi en temps réel et outils de gestion de comptes d’entreprise. Les organisations peuvent ainsi déléguer la gestion administrative des autorisations de voyage, tandis que les voyageurs individuels bénéficient d’un accompagnement pas à pas et d’un support 24h/24, réduisant ainsi le risque de refus d’embarquement de dernière minute.
Les agences de gestion de voyages mettent à jour leurs règles de validation des profils pour exiger un numéro d’ETA pour tous les passagers de pays tiers réservés vers le Royaume-Uni. Les entreprises employant un grand nombre de collaborateurs américains – auparavant exemptés de visa – organisent des webinaires pour expliquer l’autorisation à 16 £ valable deux ans ainsi que les politiques de remboursement en cas d’oubli de demande.
À terme, la base de données ETA sera intégrée à la plateforme d’intelligence « Contact Digital » du Home Office, permettant une évaluation des risques des voyageurs avant leur départ. Cette application stricte marque donc une étape clé vers l’objectif britannique de « zéro surprise au point de contrôle principal », à l’image des systèmes ESTA aux États-Unis et ETIAS à venir dans l’UE.
Selon le cabinet de conseil Fragomen, le Home Office a ordonné aux transporteurs de configurer leurs systèmes de contrôle des départs en mode « arrêt strict ». Concrètement, cela supprime toute marge de manœuvre auparavant accordée pour laisser embarquer les passagers et régler les problèmes à la frontière britannique. Cette position ferme fait suite à une campagne d’information de quatre mois ciblant les ressortissants du Conseil de Coopération du Golfe et certains voyageurs de l’UE lors du déploiement progressif de l’ETA.
Les citoyens binationaux britanniques/irlandais sont également concernés. Pour éviter l’ETA, ils doivent présenter un passeport britannique valide ou une preuve de citoyenneté irlandaise. Un passeport britannique expiré ou un acte de naissance ne suffiront plus une fois les systèmes des compagnies aériennes verrouillés. Les équipes RH s’activent donc pour identifier les employés dont le passeport britannique est périmé et qui prévoient de voyager la semaine prochaine, car les renouvellements accélérés peuvent encore prendre jusqu’à cinq jours ouvrés.
Le portail dédié de VisaHQ pour le Royaume-Uni (https://www.visahq.com/united-kingdom/) propose un service de demande en ligne accélérée pour la nouvelle ETA, avec suivi en temps réel et outils de gestion de comptes d’entreprise. Les organisations peuvent ainsi déléguer la gestion administrative des autorisations de voyage, tandis que les voyageurs individuels bénéficient d’un accompagnement pas à pas et d’un support 24h/24, réduisant ainsi le risque de refus d’embarquement de dernière minute.
Les agences de gestion de voyages mettent à jour leurs règles de validation des profils pour exiger un numéro d’ETA pour tous les passagers de pays tiers réservés vers le Royaume-Uni. Les entreprises employant un grand nombre de collaborateurs américains – auparavant exemptés de visa – organisent des webinaires pour expliquer l’autorisation à 16 £ valable deux ans ainsi que les politiques de remboursement en cas d’oubli de demande.
À terme, la base de données ETA sera intégrée à la plateforme d’intelligence « Contact Digital » du Home Office, permettant une évaluation des risques des voyageurs avant leur départ. Cette application stricte marque donc une étape clé vers l’objectif britannique de « zéro surprise au point de contrôle principal », à l’image des systèmes ESTA aux États-Unis et ETIAS à venir dans l’UE.
