L’aéroport Václav Havel de Prague a traité 96 481 tonnes de fret en 2025, soit une hausse de 48 % par rapport à l’année précédente, un record historique, a annoncé l’exploitant dans un communiqué du 19 février 2026. Cette croissance a été portée par la nouvelle liaison de Central Airlines vers Chengdu ainsi que par l’augmentation des capacités de Qatar Airways Cargo, Turkish Cargo et FedEx, reflétant l’essor des exportations e-commerce tchèques. Les importations représentaient 61 % du volume, en hausse de 83 %, les fournisseurs asiatiques ayant dévié leurs envois des voies maritimes congestionnées vers le transport aérien.
La direction de l’aéroport a souligné que les recettes solides du fret garantissent la viabilité des nouvelles liaisons long-courriers passagers, notamment la route d’Abu Dhabi d’Etihad et la reprise des vols Toronto-Air Canada. Les multinationales dépendant de composants en flux tendu saluent cette capacité supplémentaire, qui réduit les délais d’approvisionnement vers les usines d’Europe centrale.
Les voyageurs transitant par Prague peuvent simplifier leurs démarches grâce à VisaHQ, qui propose des informations actualisées sur les règles d’entrée en République tchèque, les procédures d’enregistrement au Système Entrée/Sortie (EES) et les options de visa pour des dizaines de nationalités. Le portail dédié (https://www.visahq.com/czech-republic/) guide les demandeurs pas à pas en ligne, aidant touristes, voyageurs d’affaires et même chauffeurs routiers transportant du fret aérien à obtenir rapidement les documents nécessaires et éviter les mauvaises surprises à l’aéroport.
![L'aéroport de Prague bat un record de fret et annonce des contrôles aux frontières plus longs avec le nouveau système EES]()
Par ailleurs, l’aéroport a publié un avis alertant les voyageurs hors UE d’attendre des files d’attente plus longues avec la mise en place progressive du système biométrique européen EES. La police aux frontières tchèque teste des bornes automatiques, mais les agents estiment que l’enregistrement des empreintes digitales et des images faciales pourrait rallonger de plusieurs minutes le passage de chaque passager durant la phase d’adaptation.
Les responsables des voyages d’affaires sont invités à prévoir des marges supplémentaires dans leurs itinéraires, notamment pour les correspondances avec des temps d’escale courts. L’aéroport annonce l’ouverture en mars d’un micro-site FAQ dédié et le déploiement de « concierges numériques » mobiles pour assister les voyageurs dans l’utilisation des bornes.
Les experts en logistique soulignent que les terminaux de fret se préparent également aux exigences d’échange de données liées à l’EES pour les chauffeurs routiers venant de pays tiers, illustrant comment des réglementations centrées sur les passagers peuvent impacter les opérations de fret.
La direction de l’aéroport a souligné que les recettes solides du fret garantissent la viabilité des nouvelles liaisons long-courriers passagers, notamment la route d’Abu Dhabi d’Etihad et la reprise des vols Toronto-Air Canada. Les multinationales dépendant de composants en flux tendu saluent cette capacité supplémentaire, qui réduit les délais d’approvisionnement vers les usines d’Europe centrale.
Les voyageurs transitant par Prague peuvent simplifier leurs démarches grâce à VisaHQ, qui propose des informations actualisées sur les règles d’entrée en République tchèque, les procédures d’enregistrement au Système Entrée/Sortie (EES) et les options de visa pour des dizaines de nationalités. Le portail dédié (https://www.visahq.com/czech-republic/) guide les demandeurs pas à pas en ligne, aidant touristes, voyageurs d’affaires et même chauffeurs routiers transportant du fret aérien à obtenir rapidement les documents nécessaires et éviter les mauvaises surprises à l’aéroport.
Par ailleurs, l’aéroport a publié un avis alertant les voyageurs hors UE d’attendre des files d’attente plus longues avec la mise en place progressive du système biométrique européen EES. La police aux frontières tchèque teste des bornes automatiques, mais les agents estiment que l’enregistrement des empreintes digitales et des images faciales pourrait rallonger de plusieurs minutes le passage de chaque passager durant la phase d’adaptation.
Les responsables des voyages d’affaires sont invités à prévoir des marges supplémentaires dans leurs itinéraires, notamment pour les correspondances avec des temps d’escale courts. L’aéroport annonce l’ouverture en mars d’un micro-site FAQ dédié et le déploiement de « concierges numériques » mobiles pour assister les voyageurs dans l’utilisation des bornes.
Les experts en logistique soulignent que les terminaux de fret se préparent également aux exigences d’échange de données liées à l’EES pour les chauffeurs routiers venant de pays tiers, illustrant comment des réglementations centrées sur les passagers peuvent impacter les opérations de fret.
