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févr. 20, 2026

Dix États de l’UE, dont les voisins de l’Italie, plaident pour recentrer Frontex sur les retours et la technologie

Dix États de l’UE, dont les voisins de l’Italie, plaident pour recentrer Frontex sur les retours et la technologie
Lors d'une réunion à Belgrade le 19 février 2026, des responsables de l’intérieur de dix États membres de l’UE ont publié un « non-paper » appelant à une Frontex plus légère et plus agile, centrée exclusivement sur le retour des migrants sans droit légal de séjour. Les signataires — Croatie, République tchèque, Grèce, Hongrie, Lituanie, Malte, Pologne, Roumanie, Slovénie et Espagne — estiment que la réforme prévue en 2026 ne doit pas élargir le mandat de l’Agence des gardes-frontières et côtières, mais plutôt se concentrer sur les partenariats avec des pays tiers, la surveillance par drones et l’intelligence artificielle pour détecter rapidement les dépassements de séjour.

Bien que l’Italie ne figure pas parmi les auteurs, cette proposition concerne Rome : le budget de soutien aux retours de Frontex a financé plusieurs vols charters italiens et opérations conjointes ces dernières années. Une orientation vers des « retours assistés par la technologie » pourrait signifier davantage de financements européens pour les systèmes biométriques de sortie déjà testés à Rome Fiumicino et Milan Malpensa, en vue du lancement du Système Entrée/Sortie de l’UE en avril 2026.

Dix États de l’UE, dont les voisins de l’Italie, plaident pour recentrer Frontex sur les retours et la technologie


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Pour les employeurs multinationaux, un dispositif de retour renforcé pourrait se traduire par une application plus stricte des dépassements de séjour, rendant d’autant plus crucial le suivi des jours Schengen pour les missions de courte durée. Les entreprises pourraient également faire face à des contrôles de conformité accrus via le portail de notification des travailleurs détachés, à mesure que le partage de données entre les inspections du travail et Frontex s’intensifie.

Ce non-paper alimentera l’évaluation d’impact de la Commission européenne, attendue au troisième trimestre 2026, avec un projet de texte législatif prévu d’ici la fin de l’année.
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