Le journaliste spécialisé dans les voyages, Simon Calder, a publié une FAQ détaillée expliquant précisément comment fonctionneront, en pratique, les nouvelles règles britanniques concernant les passeports pour les personnes à double nationalité. À partir du 25 février 2026, les ressortissants binationaux devront entrer au Royaume-Uni avec un passeport britannique ou irlandais — ou être en possession d’un coûteux certificat d’éligibilité à 589 £ — car le système ETA ne reconnaît pas les citoyens britanniques voyageant avec un document étranger.
Calder souligne que de nombreux expatriés britanniques de longue date utilisent habituellement un passeport non britannique, soit parce que leur passeport britannique est expiré, soit parce qu’il est plus rapide et moins cher de le renouveler à l’étranger. La nouvelle réalité est que les compagnies aériennes refuseront l’embarquement si le passeport du voyageur nécessite un ETA mais qu’aucun ETA n’est enregistré. Comme les certificats coûtent six fois plus cher qu’un passeport adulte standard (94,50 £) et doivent être renouvelés à chaque renouvellement du passeport étranger, la plupart des personnes choisiront de demander un passeport britannique — même si le traitement à l’étranger peut prendre plusieurs semaines et nécessite un rendez-vous biométrique en personne.
L’article propose des solutions pratiques — comme s’enregistrer en ligne avec le bon document, ou séparer les billets aller et retour entre différents passeports — mais conclut que ces astuces ne satisferont plus les systèmes des transporteurs configurés selon les nouvelles règles du Home Office.
![Nouvelles règles pour les passeports à double nationalité : ce que les Britanniques à l’étranger doivent faire avant le 25 février]()
Les voyageurs cherchant une aide experte pour s’adapter à ces changements peuvent se tourner vers le portail britannique de VisaHQ (https://www.visahq.com/united-kingdom/). Ce service facilite les démarches de renouvellement de passeport, clarifie les exigences ETA pour les binationaux, et propose des solutions d’entreprise qui allègent la charge administrative des équipes RH et mobilité.
Les familles dont les enfants n’ont pas encore obtenu leur premier passeport britannique sont vivement invitées à agir sans délai ; sinon, les enfants risquent de se voir refuser le voyage pendant les vacances de Pâques.
Pour les équipes de mobilité d’entreprise, la checklist est simple : auditer votre base de données des talents mobiles à l’international pour identifier les binationaux, prévoir un budget pour les renouvellements de passeports, et mettre à jour les politiques de voyage pour refléter l’exigence absolue d’un passeport britannique (ou irlandais) pour les trajets à destination du Royaume-Uni après le 25 février.
Calder souligne que de nombreux expatriés britanniques de longue date utilisent habituellement un passeport non britannique, soit parce que leur passeport britannique est expiré, soit parce qu’il est plus rapide et moins cher de le renouveler à l’étranger. La nouvelle réalité est que les compagnies aériennes refuseront l’embarquement si le passeport du voyageur nécessite un ETA mais qu’aucun ETA n’est enregistré. Comme les certificats coûtent six fois plus cher qu’un passeport adulte standard (94,50 £) et doivent être renouvelés à chaque renouvellement du passeport étranger, la plupart des personnes choisiront de demander un passeport britannique — même si le traitement à l’étranger peut prendre plusieurs semaines et nécessite un rendez-vous biométrique en personne.
L’article propose des solutions pratiques — comme s’enregistrer en ligne avec le bon document, ou séparer les billets aller et retour entre différents passeports — mais conclut que ces astuces ne satisferont plus les systèmes des transporteurs configurés selon les nouvelles règles du Home Office.
Les voyageurs cherchant une aide experte pour s’adapter à ces changements peuvent se tourner vers le portail britannique de VisaHQ (https://www.visahq.com/united-kingdom/). Ce service facilite les démarches de renouvellement de passeport, clarifie les exigences ETA pour les binationaux, et propose des solutions d’entreprise qui allègent la charge administrative des équipes RH et mobilité.
Les familles dont les enfants n’ont pas encore obtenu leur premier passeport britannique sont vivement invitées à agir sans délai ; sinon, les enfants risquent de se voir refuser le voyage pendant les vacances de Pâques.
Pour les équipes de mobilité d’entreprise, la checklist est simple : auditer votre base de données des talents mobiles à l’international pour identifier les binationaux, prévoir un budget pour les renouvellements de passeports, et mettre à jour les politiques de voyage pour refléter l’exigence absolue d’un passeport britannique (ou irlandais) pour les trajets à destination du Royaume-Uni après le 25 février.
