Une semaine après que les équipages de Lufthansa ont paralysé les hubs de Francfort et Munich, la filiale régionale CityLine se trouve désormais confrontée à son propre bras de fer social. Le syndicat des pilotes Vereinigung Cockpit (VC) a confirmé mardi avoir demandé un vote de grève immédiat auprès d’environ 450 membres de l’équipage de cockpit, après l’échec des négociations salariales. Si le « oui » l’emporte — un résultat attendu dans les prochains jours —, une action industrielle pourrait débuter avant la fin du mois.
CityLine exploite plus de 300 vols quotidiens avec des avions Embraer et CRJ, alimentant le réseau intercontinental de Lufthansa et reliant des villes allemandes secondaires aux capitales européennes. Les voyageurs d’affaires apprécient particulièrement les rotations matinales à haute fréquence entre hubs comme Düsseldorf-Munich et Hanovre-Francfort ; toute grève obligerait le groupe Lufthansa à recourir à des avions en location avec équipage ou à réacheminer les passagers par train.
Le conflit porte sur la demande de VC d’une augmentation salariale de 3,3 % par an, sur trois ans (2024-2026). La direction exige que toute hausse soit compensée par des gains de productivité, une proposition qualifiée de « jeu à somme nulle » par le syndicat. Les tensions sont exacerbées par le projet de Lufthansa de liquider CityLine l’an prochain et de transférer les vols régionaux à la nouvelle filiale City Airlines. Bien que la société affirme que la réaffectation de la flotte n’est pas liée aux négociations salariales, les pilotes redoutent une « course vers le bas » des salaires sous une nouvelle certification AOC.
![Les pilotes de Lufthansa CityLine réclament un mandat de grève, mettant en péril les liaisons intérieures allemandes]()
Du point de vue de la gestion de la mobilité, les équipes RH doivent préparer des plans de contingence pour les voyageurs d’affaires dépendant des rotations allemandes le jour même et envisager des alternatives intermodales, comme le réseau à grande vitesse ICE de la Deutsche Bahn. Les expatriés transitant par Francfort pourraient également être impactés en cas d’annulation de vols de correspondance à court terme. Les acheteurs de voyages sont invités à suivre le calendrier du vote VC et à maintenir à jour les listes de contacts des voyageurs pour une réorganisation rapide.
Si les voyageurs ou expatriés doivent modifier leurs itinéraires transfrontaliers à la dernière minute, VisaHQ peut faciliter toute mise à jour de visa ou de documents d’entrée nécessaires. La plateforme en ligne (https://www.visahq.com/germany/) propose un traitement rapide des visas allemands et Schengen, un suivi en temps réel du statut des demandes, ainsi qu’un support dédié — particulièrement utile en cas de réacheminements ou de séjours prolongés dus aux perturbations liées à la grève.
Cette menace de grève survient alors que l’Allemagne entre dans la haute saison des salons professionnels, avec l’ouverture en mars du Hannover Messe et de l’ITB Berlin. Toute perturbation prolongée pourrait affecter la fréquentation des exposants et le transport de marchandises, accentuant la pression financière sur le plus grand groupe aérien européen.
CityLine exploite plus de 300 vols quotidiens avec des avions Embraer et CRJ, alimentant le réseau intercontinental de Lufthansa et reliant des villes allemandes secondaires aux capitales européennes. Les voyageurs d’affaires apprécient particulièrement les rotations matinales à haute fréquence entre hubs comme Düsseldorf-Munich et Hanovre-Francfort ; toute grève obligerait le groupe Lufthansa à recourir à des avions en location avec équipage ou à réacheminer les passagers par train.
Le conflit porte sur la demande de VC d’une augmentation salariale de 3,3 % par an, sur trois ans (2024-2026). La direction exige que toute hausse soit compensée par des gains de productivité, une proposition qualifiée de « jeu à somme nulle » par le syndicat. Les tensions sont exacerbées par le projet de Lufthansa de liquider CityLine l’an prochain et de transférer les vols régionaux à la nouvelle filiale City Airlines. Bien que la société affirme que la réaffectation de la flotte n’est pas liée aux négociations salariales, les pilotes redoutent une « course vers le bas » des salaires sous une nouvelle certification AOC.
Du point de vue de la gestion de la mobilité, les équipes RH doivent préparer des plans de contingence pour les voyageurs d’affaires dépendant des rotations allemandes le jour même et envisager des alternatives intermodales, comme le réseau à grande vitesse ICE de la Deutsche Bahn. Les expatriés transitant par Francfort pourraient également être impactés en cas d’annulation de vols de correspondance à court terme. Les acheteurs de voyages sont invités à suivre le calendrier du vote VC et à maintenir à jour les listes de contacts des voyageurs pour une réorganisation rapide.
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Cette menace de grève survient alors que l’Allemagne entre dans la haute saison des salons professionnels, avec l’ouverture en mars du Hannover Messe et de l’ITB Berlin. Toute perturbation prolongée pourrait affecter la fréquentation des exposants et le transport de marchandises, accentuant la pression financière sur le plus grand groupe aérien européen.
