À quelques jours du début de l’Année du Cheval, le Département de l’Immigration de Hong Kong a enregistré plus de 1,18 million de passages de voyageurs le 14 février — un record historique pour une année hors pandémie, selon les chiffres officiels publiés samedi. Le trafic sortant a dominé, avec un total de 720 000 personnes, dont environ les trois quarts étaient des résidents locaux. Le poste frontière ferroviaire traditionnel de Lo Wu, vers Shenzhen, a à lui seul traité 115 000 départs.
Du côté des arrivées, près de 150 000 visiteurs venus de Chine continentale sont arrivés, principalement via la gare de grande vitesse de West Kowloon ou l’aéroport international de Hong Kong. Ce dernier a accueilli plus de 24 000 arrivées de non-résidents, soulignant l’importance croissante de la connexion aéroport-train pour les voyageurs d’affaires de la région.
![Un record de 1,18 million de passages frontaliers en une seule journée lors du pic de l'exode des vacances]()
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Pour les équipes de mobilité d’entreprise, le chiffre global importe moins que la répartition horaire. Les données d’immigration montrent que les temps d’attente sont restés inférieurs à 20 minutes à la plupart des points de contrôle terrestres jusqu’en fin d’après-midi, ce qui suggère que les récents investissements dans les portails électroniques et les tunnels de reconnaissance faciale commencent à porter leurs fruits. Les employeurs planifiant des déplacements transfrontaliers pendant les fêtes peuvent donc programmer des départs en journée avec plus de sérénité.
Pour l’avenir, le Bureau de la Sécurité annonce une augmentation de 15 % de la capacité des e-Channels avant le pic des vacances d’été, grâce à un essai de portails entièrement sans contact sur le pont Hong Kong–Zhuhai–Macao. Les gestionnaires de mobilité devront suivre de près l’éventuelle extension de ce pilote à Lo Wu avant la « semaine dorée » de la Fête nationale, période où les flux quotidiens dépassent traditionnellement les 800 000 passages.
Du côté des arrivées, près de 150 000 visiteurs venus de Chine continentale sont arrivés, principalement via la gare de grande vitesse de West Kowloon ou l’aéroport international de Hong Kong. Ce dernier a accueilli plus de 24 000 arrivées de non-résidents, soulignant l’importance croissante de la connexion aéroport-train pour les voyageurs d’affaires de la région.
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