
Des enquêtes publiées dans la nuit du 14 février révèlent que **des migrants en situation irrégulière exploitent la Zone de Voyage Commune (ZVC) en prenant des bus interurbains de Dublin à Belfast, puis en traversant vers la Grande-Bretagne sans contrôle des passeports**. L’enquête du Daily Mail, résumée par News Minimalist, met en lumière une augmentation des passagers à bord du service Expressway 100X de nuit, dont certains sont des demandeurs d’asile déboutés au Royaume-Uni, revenant après l’échec du programme d’expulsion vers le Rwanda.
En l’absence de contrôles d’immigration systématiques à la frontière terrestre entre la République d’Irlande et l’Irlande du Nord, les personnes peuvent débarquer à Belfast puis prendre des ferries ou vols domestiques vers la Grande-Bretagne, où les vérifications d’identité sont limitées. Les autorités irlandaises attribuent cette hausse en partie à leurs règles d’asile plus strictes mises en place l’automne dernier, qui ont poussé certains migrants à retenter leur chance au Royaume-Uni.
Pour les voyageurs et employeurs cherchant des informations claires sur les documents requis pour les déplacements au sein de la ZVC — ou toute autre voie d’entrée au Royaume-Uni — VisaHQ propose des conseils actualisés en temps réel et facilite les demandes de visa, passeport et documents de voyage. Son portail britannique (https://www.visahq.com/united-kingdom/) offre des outils en libre-service et un accompagnement expert, garantissant la conformité face à l’évolution des politiques frontalières.
Pour le gouvernement britannique, ces révélations relancent le débat sur la sécurité des frontières post-Brexit et les enjeux politiques liés à l’instauration de contrôles sur l’île d’Irlande. Des sources du Home Office annoncent un renforcement des contrôles ponctuels par des équipes mobiles aux ports de Cairnryan et à l’aéroport John Lennon de Liverpool, tandis que le ministère des Transports consulte les compagnies de bus sur le partage des données passagers.
Les entreprises transférant du personnel ou du matériel à travers la mer d’Irlande doivent s’attendre à un durcissement des règles de responsabilité des transporteurs et à d’éventuels contrôles d’identité sur des trajets longtemps considérés comme domestiques. Les responsables mobilité sont invités à suivre ces évolutions pour s’assurer que leurs employés disposent d’une pièce d’identité valide, même lors de déplacements intra-ZVC.
En l’absence de contrôles d’immigration systématiques à la frontière terrestre entre la République d’Irlande et l’Irlande du Nord, les personnes peuvent débarquer à Belfast puis prendre des ferries ou vols domestiques vers la Grande-Bretagne, où les vérifications d’identité sont limitées. Les autorités irlandaises attribuent cette hausse en partie à leurs règles d’asile plus strictes mises en place l’automne dernier, qui ont poussé certains migrants à retenter leur chance au Royaume-Uni.
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Pour le gouvernement britannique, ces révélations relancent le débat sur la sécurité des frontières post-Brexit et les enjeux politiques liés à l’instauration de contrôles sur l’île d’Irlande. Des sources du Home Office annoncent un renforcement des contrôles ponctuels par des équipes mobiles aux ports de Cairnryan et à l’aéroport John Lennon de Liverpool, tandis que le ministère des Transports consulte les compagnies de bus sur le partage des données passagers.
Les entreprises transférant du personnel ou du matériel à travers la mer d’Irlande doivent s’attendre à un durcissement des règles de responsabilité des transporteurs et à d’éventuels contrôles d’identité sur des trajets longtemps considérés comme domestiques. Les responsables mobilité sont invités à suivre ces évolutions pour s’assurer que leurs employés disposent d’une pièce d’identité valide, même lors de déplacements intra-ZVC.









