À moins de deux semaines de la clôture des Jeux olympiques d’hiver Milan-Cortina 2026, le ministère italien des Infrastructures et des Transports a émis une injonction d’urgence pour reporter une grève de 24 heures prévue dans les aéroports le 16 février par six syndicats de l’aviation. Le vice-Premier ministre et ministre des Transports, Matteo Salvini, a signé cet ordre vendredi soir, après que le régulateur de l’aviation civile a averti que ce mouvement pourrait bloquer jusqu’à 27 000 passagers et paralyser les liaisons vers les sites en Lombardie et dans les Dolomites.
Selon la législation italienne sur les grèves, les syndicats peuvent être contraints de modifier leur action lorsque des « événements mondiaux d’importance publique » sont en jeu. L’injonction reporte donc la protestation au 26 février, après la fin des Jeux mais pendant la période de transition, offrant ainsi aux compagnies aériennes le temps de réorganiser les voyages. La compagnie nationale ITA Airways avait prévu 314 départs le 16 février, la plupart en dehors des plages horaires protégées (07h00–10h00 et 18h00–21h00), tandis que Vueling, easyJet et les sociétés de manutention au sol des deux aéroports milanais devaient également participer.
![L’Italie interdit les grèves dans les aéroports pour garantir les déplacements pendant les Jeux Olympiques]()
Les responsables des déplacements professionnels doivent informer les voyageurs que les vols du 26 février pourraient encore subir des annulations, notamment sur les trajets domestiques et européens courts. Les compagnies publieront leurs horaires révisés en début de semaine prochaine ; des clauses de flexibilité et des accords interlignes pourraient permettre des réacheminements via Zurich, Munich ou Vienne. Les voyageurs se rendant à des réunions dans le quartier financier de Milan sont invités à prévoir des alternatives ferroviaires le jour même.
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Ce décret s’inscrit dans un contexte de perturbations plus larges en février. Le personnel ferroviaire prévoit une grève nationale de 24 heures les 27 et 28 février, et les équipes de manutention aéroportuaire menacent une nouvelle action le 7 mars. Bien que le gouvernement puisse intervenir à nouveau, les équipes de mobilité d’entreprise doivent anticiper en intégrant des jours tampons dans les itinéraires et rappeler aux employés les plages de service garanties en Italie, qui assurent un fonctionnement minimal pendant les grèves.
Selon la législation italienne sur les grèves, les syndicats peuvent être contraints de modifier leur action lorsque des « événements mondiaux d’importance publique » sont en jeu. L’injonction reporte donc la protestation au 26 février, après la fin des Jeux mais pendant la période de transition, offrant ainsi aux compagnies aériennes le temps de réorganiser les voyages. La compagnie nationale ITA Airways avait prévu 314 départs le 16 février, la plupart en dehors des plages horaires protégées (07h00–10h00 et 18h00–21h00), tandis que Vueling, easyJet et les sociétés de manutention au sol des deux aéroports milanais devaient également participer.
Les responsables des déplacements professionnels doivent informer les voyageurs que les vols du 26 février pourraient encore subir des annulations, notamment sur les trajets domestiques et européens courts. Les compagnies publieront leurs horaires révisés en début de semaine prochaine ; des clauses de flexibilité et des accords interlignes pourraient permettre des réacheminements via Zurich, Munich ou Vienne. Les voyageurs se rendant à des réunions dans le quartier financier de Milan sont invités à prévoir des alternatives ferroviaires le jour même.
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