Les voyageurs ont été confrontés à une vague de modifications d’horaires le 14 février, avec 117 vols retardés et 26 annulés dans les principaux hubs canadiens, selon les données en temps réel de FlightAware compilées par le média spécialisé Travel and Tour World. Toronto Pearson (YYZ) et Montréal-Trudeau (YUL) ont été les plus touchés, enregistrant respectivement 39 et 15 retards, tandis que Calgary, Vancouver et Ottawa ont également signalé des perturbations à deux chiffres.
Les compagnies aériennes les plus impactées sont WestJet, avec cinq annulations et deux retards, ainsi que Porter Airlines, SkyWest et Jazz. Air Canada a évité le pire, ne comptabilisant que deux retards mineurs et aucune annulation, mais ses opérations ont tout de même subi des répercussions liées aux conditions météorologiques sur l’ensemble du réseau. Les voyageurs d’affaires avec des correspondances serrées le jour même ont été invités à prévoir des marges supplémentaires ou à privilégier les réunions virtuelles lorsque cela est possible.
Si ces changements d’horaires vous obligent à passer par un autre pays à la dernière minute, VisaHQ peut vous faciliter la tâche. Leur portail canadien (https://www.visahq.com/canada/) permet de vérifier en temps réel les exigences de visa et d’eTA, et d’obtenir rapidement les documents nécessaires, évitant ainsi les retards administratifs pendant que les compagnies aériennes réorganisent leurs horaires en raison des intempéries.
![Bouchon hivernal : 117 retards de vols et 26 annulations paralysent les aéroports canadiens]()
Les équipes opérationnelles imputent ces perturbations à de fortes chutes de neige nocturnes dans le sud de l’Ontario et à des précipitations mixtes au Québec, provoquant de longues files pour le dégivrage, des embouteillages sur les voies de circulation et des interruptions temporaires au sol. Les autorités aéroportuaires ont déployé des équipes complètes de déneigement, mais ont prévenu que les cycles de dégagement des pistes, de 45 à 60 minutes, pourraient se poursuivre jusqu’en fin d’après-midi.
Les répercussions dépassent le cadre des voyageurs de loisirs. Les fournisseurs aéronautiques transportant des composants entre Montréal et Toronto pour une production juste-à-temps, ainsi que les cadres du secteur pétrolier se déplaçant entre Calgary et les centres financiers de l’Est, ont tous été confrontés à des conséquences potentielles, allant de la perte de délais pour les cargaisons à la reprogrammation de réunions de conseil.
Les consultants en gestion des risques de voyage soulignent que la tempête de février met en lumière l’importance des protocoles de « devoir de diligence » en entreprise. Ils recommandent aux sociétés d’inscrire leurs employés à des alertes automatisées sur le statut des vols, de préapprouver des budgets pour les réacheminements hôteliers et, pour les cadres supérieurs, d’envisager des options de charter de secours lors des périodes de perturbations majeures.
Les compagnies aériennes les plus impactées sont WestJet, avec cinq annulations et deux retards, ainsi que Porter Airlines, SkyWest et Jazz. Air Canada a évité le pire, ne comptabilisant que deux retards mineurs et aucune annulation, mais ses opérations ont tout de même subi des répercussions liées aux conditions météorologiques sur l’ensemble du réseau. Les voyageurs d’affaires avec des correspondances serrées le jour même ont été invités à prévoir des marges supplémentaires ou à privilégier les réunions virtuelles lorsque cela est possible.
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Les répercussions dépassent le cadre des voyageurs de loisirs. Les fournisseurs aéronautiques transportant des composants entre Montréal et Toronto pour une production juste-à-temps, ainsi que les cadres du secteur pétrolier se déplaçant entre Calgary et les centres financiers de l’Est, ont tous été confrontés à des conséquences potentielles, allant de la perte de délais pour les cargaisons à la reprogrammation de réunions de conseil.
Les consultants en gestion des risques de voyage soulignent que la tempête de février met en lumière l’importance des protocoles de « devoir de diligence » en entreprise. Ils recommandent aux sociétés d’inscrire leurs employés à des alertes automatisées sur le statut des vols, de préapprouver des budgets pour les réacheminements hôteliers et, pour les cadres supérieurs, d’envisager des options de charter de secours lors des périodes de perturbations majeures.
