Le groupe de travail interservices de Hong Kong sur les arrangements festifs a donné le coup d’envoi de ce qui pourrait être la période de voyage la plus intense depuis la pandémie. Dans un communiqué publié le 12 février, le Département de l’Immigration (ImmD) prévoit que 11,38 millions de passagers franchiront les points de contrôle terrestres, maritimes et aériens du territoire entre le 14 et le 23 février, soit une hausse de 16 % par rapport à l’année dernière. Parmi eux, 9,52 millions d’entrées et sorties sont attendues aux points de contrôle terrestres avec Shenzhen, principalement à Lo Wu (200 000 par jour), Lok Ma Chau Spur Line (187 000) et Shenzhen Bay (156 000). (info.gov.hk)
Pour fluidifier le trafic, l’ImmD a suspendu les congés du personnel en première ligne, ouvert des guichets supplémentaires, déployé des e-Channels temporaires « pop-up » et renforcé les équipes de gestion des foules. Un centre de commandement conjoint avec la police, les douanes et la MTR Corp sera opérationnel à Lo Wu, tandis que des données en temps réel sur la congestion seront diffusées sur le site Easy Boundary et l’application mobile, permettant aux voyageurs d’affaires de modifier leur itinéraire à la dernière minute. Les autorités rappellent également aux cadres sortants de vérifier la validité de leur permis de visite à domicile et de s’assurer qu’ils disposent de documents de voyage de remplacement en cas de perte de leur carte d’identité hongkongaise. (info.gov.hk)
![Hong Kong se prépare à un nombre record de 11,38 millions de passages frontaliers pendant le Nouvel An lunaire]()
Cette hausse reflète la reprise économique du territoire. Avec la réouverture complète des frontières chinoises et le retour en présentiel de grands salons professionnels comme le Hong Kong Electronics Spring Expo, les entreprises dépêchent leurs équipes commerciales continentales et leurs délégations étrangères. Les prestataires logistiques ont augmenté les créneaux pour les camions transfrontaliers et les capacités d’entreposage près de Lok Ma Chau pour gérer les expéditions just-in-time.
Pour les visiteurs qui réalisent à la dernière minute qu’ils ont besoin d’une extension de visa, d’un permis à entrées multiples ou simplement d’informations plus claires sur les documents requis, VisaHQ peut simplifier la démarche. Sa plateforme hongkongaise (https://www.visahq.com/hong-kong/) guide les demandeurs pas à pas, propose la collecte et le retour des documents par courrier, et tient les coordinateurs de voyages d’affaires informés en temps réel — aidant ainsi les équipes à rester en conformité tout en évitant les tracas de dernière minute aux frontières.
Du point de vue de la gestion des risques, les responsables mobilité doivent s’attendre à des retards pouvant atteindre deux heures aux heures de pointe des 14 et 22 février. Les entreprises étalent les dates de voyage, réservent à l’avance des navettes sur le pont Hong Kong-Zhuhai-Macao et conseillent à leur personnel d’utiliser les e-Channels lorsque c’est possible. La capacité du gouvernement à réduire les files d’attente sera scrutée de près par les multinationales qui évaluent la compétitivité de Hong Kong comme hub régional.
Pour fluidifier le trafic, l’ImmD a suspendu les congés du personnel en première ligne, ouvert des guichets supplémentaires, déployé des e-Channels temporaires « pop-up » et renforcé les équipes de gestion des foules. Un centre de commandement conjoint avec la police, les douanes et la MTR Corp sera opérationnel à Lo Wu, tandis que des données en temps réel sur la congestion seront diffusées sur le site Easy Boundary et l’application mobile, permettant aux voyageurs d’affaires de modifier leur itinéraire à la dernière minute. Les autorités rappellent également aux cadres sortants de vérifier la validité de leur permis de visite à domicile et de s’assurer qu’ils disposent de documents de voyage de remplacement en cas de perte de leur carte d’identité hongkongaise. (info.gov.hk)
Cette hausse reflète la reprise économique du territoire. Avec la réouverture complète des frontières chinoises et le retour en présentiel de grands salons professionnels comme le Hong Kong Electronics Spring Expo, les entreprises dépêchent leurs équipes commerciales continentales et leurs délégations étrangères. Les prestataires logistiques ont augmenté les créneaux pour les camions transfrontaliers et les capacités d’entreposage près de Lok Ma Chau pour gérer les expéditions just-in-time.
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Du point de vue de la gestion des risques, les responsables mobilité doivent s’attendre à des retards pouvant atteindre deux heures aux heures de pointe des 14 et 22 février. Les entreprises étalent les dates de voyage, réservent à l’avance des navettes sur le pont Hong Kong-Zhuhai-Macao et conseillent à leur personnel d’utiliser les e-Channels lorsque c’est possible. La capacité du gouvernement à réduire les files d’attente sera scrutée de près par les multinationales qui évaluent la compétitivité de Hong Kong comme hub régional.
